Chaudière

L’objet boiler est quantifié ici par sa consommation de carburant et les implications pour l’alimentation en vapeur et le tampon d’énergie. Un seul boiler consomme environ un morceau de coal toutes les 2,2 secondes, ce qui correspond à environ 0,45 Charbon par seconde. La consommation de carburant évolue avec la densité énergétique du combustible : le wood est consommé à peu près au double du taux du coal, tandis que le solid fuel est consommé à environ un tiers du taux du coal.

Parce qu’une yellow transport belt pleine transporte 15 Charbon par seconde, une telle belt peut alimenter les besoins en carburant d’environ 33 boilers (15 ÷ 0,45 ≈ 33,33), ce qui correspond à un apport thermique continu suffisant pour soutenir environ 60 MW de production de vapeur en aval selon le calcul cité. Ces chiffres supposent un fonctionnement en régime permanent et que chaque boiler reçoit du carburant en continu au taux moyen indiqué.

Comparaisons de contenu énergétique utiles pour la planification et la logistique : une seule pile complète de coal contient environ 200 MJ d’énergie chimique. En revanche, un steam storage tank entièrement chargé contient environ 750 MJ d’énergie thermique, faisant du stockage de coal dans des chests le tampon d’énergie chimique portable le plus dense dans le contexte cité.

• Consommation de coal d’un seul boiler : ~0,45 Charbon/s (un coal ≈ toutes les 2,2 s).
• Échelle de carburant : Bois ≈ 2× consommation de coal ; Combustible solide ≈ 1/3× consommation de coal.
• Une yellow transport belt pleine (15 Charbon/s) peut alimenter environ 33 boilers, ce qui correspond approximativement à 60 MW de capacité dans le calcul cité.
• Tampons d’énergie : une pile de coal ≈ 200 MJ ; Vapeur storage tank plein ≈ 750 MJ ; les chests contenant du carburant concentré représentent le tampon d’énergie portable le plus dense mentionné.

Utilisez ces chiffres pour estimer combien de boilers une source de carburant ou une belt donnée peut soutenir, dimensionner les chests et les belts d’approvisionnement, ou comparer la capacité de stockage des piles de carburant aux steam tanks pour la mise en tampon et les secours à court terme.