Cargo Ship Start Pad（Стартовая площадка грузового корабля）

Cargo Ship Start Pad（Стартовая площадка грузового корабля） — один из двух типов площадок, используемых грузовыми кораблями. Он служит точкой запуска для маршрутов кораблей, тогда как Cargo Ship Target Pad выступает в роли пункта назначения. Вместе эти две площадки определяют линию грузового корабля, позволяя кораблям перемещать предметы между удалёнными частями фабрики без необходимости прокладывать длинные линии конвейеров.

Теперь грузовые корабли могут выстраиваться в очередь и по очереди разгружать свой груз, но одновременно выгружать свой инвентарь может только один грузовой корабль. Это означает, что несколько стартовых площадок могут подавать груз на одну и ту же целевую площадку, а корабли будут ждать своей очереди, а не пытаться разгружаться одновременно. Такая система удобна для соединения разнесённых производственных зон, особенно когда прямая транспортная линия была бы неудобной или слишком дорогой в постройке.

На практике грузовые корабли часто используют как альтернативу длинным конвейерным магистралям, но их пропускная способность сильно зависит от расстояния между площадками. Более длинные рейсы снижают фактическую производительность, поэтому грузовые корабли могут оказаться не лучшим вариантом для очень больших баз, если только вы не готовы развернуть несколько маршрутов. Любое количество стартовых площадок может снабжать одну целевую площадку, но у принимающей стороны всё равно есть предел, поэтому слишком большой поток грузов в один пункт назначения создаст узкое место.

• Cargo Ship Start Pad（Стартовая площадка грузового корабля） — это исходная сторона маршрута грузового корабля.
• Каждый маршрут требует соответствующего Cargo Ship Target Pad（Целевая площадка грузового корабля） для приёма доставок.
• Несколько стартовых площадок могут делить одну целевую площадку, при этом корабли выстраиваются в очередь и разгружаются по одному.
• Максимальная пропускная способность целевой площадки составляет примерно 4800/min, если используются все 20 портов и ленты MK3.
• Если вы ожидаете спрос выше этого значения, лучше поставить вторую целевую площадку для обработки излишка, а не перегружать одну точку назначения.
• Поскольку пропускная способность зависит от расстояния до места назначения, грузовые корабли лучше всего подходят для соединения сравнительно компактных производственных кластеров, а не как универсальная замена лентам.