Motore a vapore

Motore a vapore è un edificio che produce energia usato per convertire carburante e acqua in produzione elettrica per le reti Power connesse. Richiede Logs come combustibile e acqua come risorsa. Le connessioni di potenza si collegano attraverso il blocco centrale su ogni lato dell'edificio e non richiedono un ingresso. L'edificio appartiene alla categoria Power.

Il Steam Engine deve essere rifornito di Tronchi e acqua tramite Hauling Posts. Un buffer di risorse pieno permette a un Steam Engine di funzionare per poco più di due giorni se combustibile e acqua sono immagazzinati. I Steam Engine consumano carburante al loro tasso pieno quando sono in funzionamento, anche se la domanda attuale della rete Power connessa è inferiore alla produzione massima del motore. Se non c'è domanda nella rete Power connessa, un Steam Engine smette di funzionare per conservare carburante; mentre è fermo, qualsiasi combustibile parzialmente utilizzato rimane al suo livello corrente.

Il design e i requisiti del Steam Engine sono cambiati durante lo sviluppo. Nella versione originale l'edificio si chiamava Engine; è stato rinominato Steam Engine ed è stata aggiunta la necessità di acqua. Il costo dell'edificio è stato cambiato da 20 Tronco, 25 Ingranaggio, 20 Blocco di metallo a 20 Tronco, 25 Ingranaggio, 40 Parte di metallo. Lo stoccaggio dei Logs e il consumo di Logs sono stati dimezzati (stoccaggio ridotto da 10 a 5, consumo ridotto da 0.2/hr a 0.1/hr). Il Steam Engine è stato introdotto in Update 2.

• Assicurati di avere sufficienti trasportatori assegnati in modo che Logs e acqua raggiungano gli Hauling Posts che riforniscono il Steam Engine.
• Posiziona gli Hauling Posts e i depositi in modo che i percorsi siano corti e non ostruiti per mantenere un rifornimento costante di combustibile e acqua.
• Prevedi circa 10 Quercia (Tronco) di produzione per sostenere il funzionamento continuo del Steam Engine, lasciando un margine di sicurezza per inefficienze nel taglio e nel trasporto.
• Ricorda che i Steam Engine si fermano quando non c'è domanda nella rete, preservando il combustibile parziale invece di consumarlo inutilmente.