Vagone merci

Il Vagone merci è il carro merci standard usato dai treni per spostare oggetti solidi in tutta la fabbrica. Di solito viene caricato e scaricato tramite gli Inseritore alle fermate del treno, ma può anche essere riutilizzato come grande contenitore di stoccaggio temporaneo quando viene immobilizzato sui binari. Poiché fa parte del sistema ferroviario, è uno degli strumenti principali per la logistica ad alto volume su lunghe distanze.

Un Vagone merci può contenere 2000 raw ore items come Rame grezzo o Ferro grezzo, oppure 4000 processed plates come Piastra di rame o Piastra di ferro. Questo rende il pretrattamento locale vicino ai siti minerari una strategia di trasporto pratica, poiché fondere il minerale in plates raddoppia la quantità di materiale che entra in un carro e riduce il numero di viaggi necessari dei treni. Lo stesso principio si applica in modo più generale quando la lavorazione riduce il volume in ingresso: per esempio, 5 Piastra di ferro possono essere fabbricate in 1 Piastra d’acciaio, quindi trasportare il risultato in treno aumenta la portata di un fattore 5 rispetto alle plates grezze usate per produrlo.

Il Vagone merci può anche essere usato come un "big chest" posizionando dei binari, fermando sopra di essi un carro e circondandolo con degli Inseritore. Questa configurazione ha diversi vantaggi:

• Può essere servito da molti più Inseritore rispetto a una chest, aggirando i limiti imposti dai bonus alla dimensione delle pile degli Inseritore.
• Gli oggetti si spostano istantaneamente lungo la lunghezza del carro e, con una configurazione adeguata, questo può essere più veloce di un Rullo di trasporto.
• Il suo inventario può essere filtrato e la dimensione dell’inventario può essere limitata.

Ci sono anche importanti limitazioni di questo approccio:

• Non può essere collegato direttamente alla Rete circuitale.
• Il suo contenuto può essere letto da una stazione quando fa parte di un treno fermo lì, ma vagoni diversi dello stesso treno non possono essere distinti tra loro.
• Non può essere accessibile dai Logistic robot.
• Ha 40 slot d’inventario, meno dei 48 slot di uno Baule in acciaio, e questo numero di slot non è influenzato dalla qualità.

Per questi compromessi, i Vagone merci sono da considerare sia unità di trasporto sia buffer di stoccaggio specializzati. Per i sistemi ferroviari ad alto throughput, sono particolarmente efficaci se abbinati alla smelting o ad altri processi vicino ai siti di estrazione, e quando vengono usati come buffer statici in configurazioni che richiedono un rapido trasferimento massiccio di oggetti senza fare affidamento su belt o sulla logistica dei robot.