Motore Carbonico
Overview
Il Carbon Dioxide Engine è un motore per razzi che usa 
Il suo principale vantaggio è la facilità di rifornimento. Dopo l’atterraggio, è possibile raccogliere il Anidride Carbonica prodotto dalla colonia e convogliarlo di nuovo nel motore tramite tubazioni, e un Filtro per Gas può essere utile per tenere i gas indesiderati fuori dalla linea di alimentazione. Questo rende semplici i tempi di preparazione tra un lancio e l’altro, specialmente quando il razzo è stazionato vicino a una base che produce molto Anidride Carbonica. Anche un Drenatrice e alcuni segmenti di tubazione possono essere usati dopo l’atterraggio per riempire il motore in modo efficiente, cosa particolarmente comoda per operazioni in stile navetta.
Il Carbon Dioxide Engine ha diverse limitazioni rigide. Non può usare serbatoi di carburante aggiuntivi, quindi il modulo motore stesso determina la capacità totale di carburante e quindi la gittata del razzo. Questo dà al razzo una gittata massima di 6 caselle. Il motore supporta inoltre solo un’altezza massima del razzo di 10 caselle, il che rende poco pratici i progetti con molto carico o fortemente espansi. A differenza di altri motori, non genera elettricità.
Durante il lancio o l’atterraggio, un razzo con un Motore Carbonico produce una nube di scarico di Anidride Carbonica a circa 200°C, indipendentemente dalla temperatura del carburante immagazzinato dentro il motore. Se questo scarico non si disperde nello spazio aperto, scotterà i Duplicants nelle vicinanze, anche se resta comunque molto meno pericoloso dello scarico prodotto da motori più potenti. Un posizionamento attento della piattaforma e uno spazio libero per la ventilazione aiutano a evitare incidenti inutili durante il decollo e l’atterraggio.
Il motore ha anche una particolarità utile: fornire gas diversi da Anidride Carbonica non causa danni al motore per ingresso dell’elemento sbagliato, e il gas errato viene rilasciato nell’ambiente indipendentemente dalla pressione circostante. Questo comportamento può essere usato per costruire, se lo si desidera, un serbatoio di gas ad alta pressione.
A causa dei suoi limiti di portata e altezza, il Motore Carbonico è più utile per la ricerca orbitale e per i viaggi tra il planetoide iniziale e un vicino prossimo. È un motore semplice e a bassa complessità per colonie che hanno bisogno di un piccolo ma affidabile primo passo nel volo spaziale prima di passare a razzi più capaci.
References to this (1)
Other entities of this type
- Accordatore Termico
- Aerovaso
- Affumicatore
- Allegrofoglia
- Alveare di Vespacci
- Applique di Ossilite
- Apricarichi
- Aprifaglie
- Arcade
- Ariogalleria
- Armadietto
- Armadietto di Esplosivi
- Armadietto Fuori Sede
- Ascensore Rotto
- Atmo-Switch
- Atmosensore
- Attaccapanni
- Attracco Exotute
- Attracco Maschere O2
- Attracco per Operatore Remoto
- Attracco Tute Piombate
- Attracco Tute Propulsive
- Auto-Emittente
- Auto-Ricevente
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