Nákladové depo (2)

Nákladové depo (2) je logistická budova střední úrovně pro pobřeží, používaná k nakládání a vykládání nákladních lodí u opravených základen. Je součástí řady nákladních doků a slouží jako menší varianta, kterou lze později přímo vylepšit na Nákladové depo (4), aniž by bylo nutné celou sestavu zbourat a znovu postavit dál od sebe.

Každý Nákladové depo I se staví z modulů a výběr modulů by měl odpovídat typu nákladu dostupného na dané základně. Vhodné kombinace zahrnují kusové moduly pro Sawmill, sypké moduly pro Uhelný důl, Sirný důl, Vápencový lom, Důl na křemen, Uranový důl a Kamenolom a kapalinové moduly pro Ropná plošina a Studna podzemní vody. Typy modulů lze v rámci jednoho Nákladové depo I kombinovat, ale hráči je kvůli snazší správě často staví v identických dvojicích. Při kombinování může loď odplout dříve, než se méně používaný náklad stihne vyložit, což snižuje palivovou efektivitu.

Po výstavbě je nutné každý modul nakonfigurovat samostatně. Pokud je při umístění budovy dostupný pouze jeden vhodný typ nákladu, vybere se tento náklad automaticky. Jinak se požadovaný náklad zvolí kliknutím levým tlačítkem na modul a výběrem typu položky v sekci Stored Product. Požadovaný náklad lze v rámci stejného doku také libovolně kombinovat, ale platí stejný problém s efektivitou, takže se to obvykle vyplatí jen tehdy, když to trasa skutečně vyžaduje.

Umístění vyžaduje pečlivé plánování pobřeží. Ačkoli Nákladové depo (2) může působit, že potřebuje hodně volného místa na obou stranách, tento dodatečný prostor je rezervován proto, aby bylo možné stavbu později přímo vylepšit na Nákladové depo (4). Aby nedošlo k zablokování, když jsou depa umístěna podél rovnoběžného pobřeží, je mezi konstrukčními částmi dep potřeba alespoň 26 políček prostoru a u Nákladové depo (2) to zahrnuje i neviditelný půdorys rezervovaný pro větší vylepšení.

Nerovné pobřeží může umístění zkomplikovat. Praktickým způsobem, jak si výstavbu usnadnit, je vysypat přebytečné materiály do vody, například kámen nebo síru, a před umístěním depa tak vytvořit rovnější a vyrovnanější pobřeží. To je obzvlášť užitečné při rozmísťování více nákladních doků blízko u sebe, protože rezervovaný prostor pro vylepšení dělá zarovnání důležitějším, než se na první pohled zdá.