Skip to main content

Teher depó (2)

Tier1
Designation
Logisztika
Tier
1
Electricity
None
Workers
12
Maintenance
None
Footprint
25x2 (land) plus 25x13 (land ''or'' ocean) plus 51x17* (ocean)
Storage
77
Unlocked by
Teher depó
Variants
Teher depó (4)Teher depó (6)Teher depó (8)
Recipes
[ { "inputs": [ { "name": "Construction Parts II", "qty": 40 }, { "name": "Concrete Slab", "qty": 100 } ], "outputs": [] } ]

Overview

Teher depó (2) egy középszintű parti logisztikai épület, amelyet teherhajók be- és kirakodására használnak a megjavított előőrsöknél. A teherkikötői vonal része, és annak kisebb alapterületű változataként szolgál, amelyet később közvetlenül Teher depó (4) épületté lehet fejleszteni anélkül, hogy le kellene bontani, majd egymástól távolabb újra felépíteni az elrendezést.

Minden Cargo Depot modulokból épül fel, és a modulok kiválasztásának illeszkednie kell az előőrsön elérhető rakomány típusához. Megfelelő párosítás például az egységmodulok használata Sawmill esetén, az ömlesztett modulok használata Szén bánya, Kénbánya, Mészkőbánya, Kvarcbánya, Uránium bánya és Szikla bánya esetén, valamint a folyadékmodulok használata Olajfúrótorony és Ártézi kút esetén. A modultípusok egyetlen Teher depó épületen belül is keverhetők, de a játékosok a könnyebb kezelés érdekében gyakran azonos párokban építik őket. Keverés esetén előfordulhat, hogy egy hajó még azelőtt indul el, hogy a ritkábban használt rakomány kirakodása befejeződne, ami csökkenti az üzemanyag-hatékonyságot.

Az építés után minden modult külön kell beállítani. Ha az épület elhelyezésekor csak egy megfelelő rakománytípus érhető el, akkor az a rakomány automatikusan kiválasztásra kerül. Ellenkező esetben a kívánt rakományt a modulra bal gombbal kattintva, majd a Stored Product szakaszban az árutípus kiválasztásával lehet megadni. A kívánt rakományok ugyanazon a dokkon belül is tetszés szerint keverhetők, de ugyanaz a hatékonysági probléma érvényesül, ezért ez általában csak akkor éri meg, ha az útvonalnak valóban szüksége van rá.

Az elhelyezés gondos partvonal-tervezést igényel. Bár a Teher depó (2) úgy tűnhet, hogy mindkét oldalán sok üres helyre van szüksége, ez a többletterület azért van fenntartva, hogy az építmény később közvetlenül Teher depó (4)-re legyen fejleszthető. Az elakadás elkerüléséhez, amikor a depók párhuzamos partvonal mentén vannak elhelyezve, legalább 26 mezőnyi hely szükséges a depók szerkezeti részei között, és a Teher depó (2) esetében ebbe beletartozik a nagyobb fejlesztés számára fenntartott láthatatlan alapterület is.

Az egyenetlen partvonalak megnehezíthetik az elhelyezést. Az építés megkönnyítésének gyakorlati módja, ha a felesleges anyagokat, például követ vagy ként, a vízbe szórjuk, hogy egyenesebb és síkabb partvonalat hozzunk létre a depó elhelyezése előtt. Ez különösen hasznos, amikor több teherdokkolót rendezünk el egymáshoz közel, mivel a fenntartott fejlesztési hely miatt az igazítás fontosabb, mint amilyennek elsőre tűnik.

References to this (3)

Other entities of this type

Related pages

Last updated: