Lastdepå (2)

Lastdepå (2) är en logistisk kustbyggnad på mellannivå som används för att lasta och lossa lastfartyg vid reparerade utposter. Den är en del av Cargo Dock-linjen och fungerar som versionen med mindre fotavtryck, som senare kan uppgraderas direkt till Lastdepå (4) utan att behöva riva anläggningen och bygga om den med större avstånd.

Varje Cargo Depot byggs av moduler, och valet av moduler bör matcha den typ av last som finns tillgänglig vid utposten. Lämpliga kombinationer inkluderar styckegodsmoduler för Sawmill, bulkmoduler för Kolgruva, Svavelgruva, Kalkstensbrott, Kvartsgruva, Urangruva och Stenbrott, samt vätskemoduler för Oljeplattform och Grundvattenbrunn. Modultyper kan blandas inom en och samma Lastdepå, men spelare bygger dem ofta i identiska par för enklare hantering. När de blandas kan ett fartyg avgå innan mindre använd last har lossats färdigt, vilket minskar bränsleeffektiviteten.

Efter byggnation måste varje modul konfigureras individuellt. Om endast en lämplig lasttyp är tillgänglig när byggnaden placeras väljs den lasten automatiskt. Annars väljs önskad last genom att vänsterklicka på modulen och välja föremålstypen i sektionen Stored Product. Önskad last kan också blandas och matchas inom samma docka, men samma effektivitetsproblem gäller, så detta är vanligtvis bara värt det när rutten verkligen behöver det.

Placering kräver noggrann planering av strandlinjen. Även om Lastdepå (2) kan verka behöva mycket tom yta på båda sidor, är det extra utrymmet reserverat så att byggnaden senare kan uppgraderas direkt till Lastdepå (4). För att undvika blockering när depåer placeras längs en parallell strandlinje krävs minst 26 rutor utrymme mellan depåernas strukturella delar, och för Lastdepå (2) inkluderar detta det osynliga avtrycket som reserverats för den större uppgraderingen.

Ojämna strandlinjer kan göra placeringen besvärlig. Ett praktiskt sätt att underlätta byggandet är att dumpa överskottsmaterial i vattnet, som sten eller svavel, för att skapa en rakare och jämnare strandlinje innan depån placeras. Detta är särskilt användbart när flera fraktdockor ska ordnas nära varandra, eftersom det reserverade uppgraderingsutrymmet gör inriktningen viktigare än det först verkar.