Moll de càrrega (2)

Moll de càrrega (2) és un edifici logístic costaner de nivell mitjà que s’utilitza per carregar i descarregar vaixells de càrrega en avançades reparades. Forma part de la línia de molls de càrrega i serveix com la versió de menor empremta, que més endavant es pot millorar directament a Moll de càrrega (4) sense haver d’enderrocar i reconstruir la instal·lació més separada.

Cada Cargo Depot es construeix a partir de mòduls, i la selecció de mòduls hauria de coincidir amb el tipus de càrrega disponible a l’avançada. Les combinacions adequades inclouen mòduls d’unitats per a Sawmill, mòduls de material solt per a Mina de carbó, Mina de sofre, Pedrera de pedra calcària, Mina de quars, Mina d'urani i Mina de pedra, i mòduls de fluids per a Torre de perforació petroliera i Pou d'aigües subterrànies. Els tipus de mòdul es poden barrejar dins d’un mateix Dipòsit de càrrega, però sovint els jugadors els construeixen en parelles idèntiques per facilitar-ne la gestió. Quan es barregen, un vaixell pot salpar abans que la càrrega menys utilitzada hagi acabat de descarregar-se, cosa que redueix l’eficiència del combustible.

Després de la construcció, cal configurar cada mòdul individualment. Si només hi ha un tipus de càrrega adequat disponible quan es col·loca l’edifici, aquesta càrrega se selecciona automàticament. En cas contrari, la càrrega desitjada es tria fent clic esquerre al mòdul i seleccionant el tipus d’element a la secció Producte emmagatzemat. La càrrega desitjada també es pot barrejar i combinar dins del mateix moll, però s’hi aplica el mateix problema d’eficiència, de manera que normalment només val la pena quan la ruta realment ho necessita.

La col·locació requereix planificar la línia de costa amb cura. Tot i que Moll de càrrega (2) pot semblar que necessiti molt espai buit a tots dos costats, aquest espai extra es reserva perquè l’estructura es pugui millorar directament a Moll de càrrega (4) més endavant. Per evitar bloquejos quan els dipòsits es col·loquen al llarg d’una línia de costa paral·lela, calen almenys 26 caselles d’espai entre les parts estructurals dels dipòsits, i per a Moll de càrrega (2) això inclou l’empremta invisible reservada per a la millora més gran.

Les línies de costa irregulars poden fer que la col·locació sigui incòmoda. Una manera pràctica de facilitar la construcció és abocar materials sobrants a l’aigua, com ara roca o Sofre, per crear una línia de costa més recta i més anivellada abans de col·locar el dipòsit. Això és especialment útil quan es disposen diversos molls de càrrega molt junts, ja que l’espai reservat per a la millora fa que l’alineació sigui més important del que sembla al principi.