Modul na tekutiny (M)
Overview
Modul na tekutiny (M) je modul Cargo Dock používaný k manipulaci s kapalným nákladem z pobřežních stanovišť. Po jeho postavení je nutné v okně uživatelského rozhraní modulu vybrat požadovaný náklad. Lze mu přiřadit náklad z opravené Ropná plošina nebo Studna podzemní vody, podle toho, která stanoviště byla objevena.
Tekutina modules připojené ke stejnému Cargo Dock lze konfigurovat nezávisle a podle potřeby lze kombinovat jak typ nákladu, tak typ modulu. V praxi se moduly sdílející jeden dok často staví v totožných dvojicích, aby byla správa Nákladní loď jednodušší. Pokud loď není zcela vyložena, bude několik měsíců nečinně čekat, než znovu odpluje, takže míchání typů modulů může snížit propustnost: loď může zůstat u doku, dokud se nevyprázdní méně využívaný náklad, což může způsobit nedostatky potřebnější suroviny.
Jeden malý Tekutina module má rychlost vykládky 38.0 jednotek za 60 sekund. Na základě této propustnosti je jeho kapacita vzhledem k těžbě na stanovišti následující:
- Pro Oil Rig vyrábějící 12 jednotek za 60 sekund na směnu:
- 1 malý modul Tekutina dokáže trvale překonat předsunutou základnu s 1 směnou při 31.6% pracovním cyklu
- 1 malý modul Tekutina dokáže trvale překonat předsunutou základnu se 2 směnami při 63.2% pracovním cyklu
- 2 malé moduly Tekutina dokážou trvale překonat předsunutou základnu se 3 směnami při 94.7% pracovním cyklu
- Pro Groundwater Well vyrábějící 48 jednotek za 60 sekund na směnu:
- 2 malé moduly Tekutina dokážou trvale překonat předsunutou základnu s 1 směnou při 63.2% pracovním cyklu
- 3 malé moduly Tekutina dokážou trvale překonat předsunutou základnu se 2 směnami při 84.2% pracovním cyklu
- 4 malé moduly Tekutina dokážou trvale překonat předsunutou základnu se 3 směnami při 94.7% pracovním cyklu
Díky tomu jsou moduly Tekutina obzvlášť důležité při plánování rozvržení doků kolem předsunutých základen s vysokým pracovním cyklem. Pokud je cílem stabilní export bez zahlcení těžby, kapacita doků by měla odpovídat očekávané produkci předsunuté základny, s dodatečnou rezervou v případech, kdy lodě nebo harmonogramy vykládky pravděpodobně sníží efektivní dobu provozu.
References to this (2)
Other entities of this type
- Oddělovač vzduchu
- Míchačka slitin
- Výrobna hliníku
- Vyhnívací jímka
- Oblouková pec
- Oblouková pec II
- Assembly I
- Assembly II
- Assembly III
- Assembly IV
- Assembly V
- Pekárna
- Barrier
- Základní destilátor
- Sběr biomasy
- Vysoká pec
- Vysoká pec II
- Kotel
- Kotel (elektrický)
- Kotel (zemní plyn)
- Spalovna (na tuhá paliva)
- Nákladové depo (2)
- Nákladové depo (4)
- Nákladové depo (6)
... +150 (see sidebar for full list)
Related pages
- researchPokročilé řízení logistiky
- researchDopravní pásy
- researchDopravní pásy II
- researchDopravníkové výtahy
- buildingModul na tekutiny (S)
- researchLogistické zóny
- buildingNákladové depo (2)
- vehicleVelké nákladní vozidlo (Sypké)
- buildingModul na sypké produkty (M)
- productMechanické části
- buildingTřídírna rud
- productRecyklát