Буферна цистерна ІІ

Буферна цистерна ІІ — це модуль Cargo Dock, який використовується для обробки рідкого вантажу з морських аванпостів. Після його спорудження потрібний вантаж необхідно вибрати у вікні інтерфейсу модуля. Його можна призначити для вантажу з відремонтованої Нафтова вишка або Водокачка, залежно від того, які аванпости було відкрито.

Рідини module, приєднані до того самого Cargo Dock, можна налаштовувати незалежно, а тип вантажу й тип модуля можна комбінувати за потреби. На практиці модулі, що ділять один док, часто будують однаковими парами, щоб спростити керування Вантажне судно. Якщо корабель розвантажено не повністю, він чекатиме без діла кілька місяців, перш ніж знову вирушити, тож змішування типів модулів може зменшити пропускну здатність: корабель може залишатися в доку, доки менш використовуваний вантаж не буде вивантажено, що може спричинити дефіцит потрібнішого ресурсу.

Один малий Рідини module має швидкість вивантаження 38.0 одиниць за 60 секунд. Виходячи з цієї пропускної здатності, його місткість відносно видобутку аванпоста така:

• Для Нафтова вишка, що виробляє 12 одиниць за 60 секунд за зміну:
  • 1 малий Рідини module може безперервно випереджати аванпост з 1 зміною за 31.6% робочого циклу
  • 1 малий Рідини module може безперервно випереджати аванпост з 2 змінами за 63.2% робочого циклу
  • 2 малі Рідини modules можуть безперервно випереджати аванпост з 3 змінами за 94.7% робочого циклу
• Для Водокачка, що виробляє 48 одиниць за 60 секунд за зміну:
  • 2 малі Рідини modules можуть безперервно випереджати аванпост з 1 зміною за 63.2% робочого циклу
  • 3 малі Рідини modules можуть безперервно випереджати аванпост з 2 змінами за 84.2% робочого циклу
  • 4 малі Рідини modules можуть безперервно випереджати аванпост з 3 змінами за 94.7% робочого циклу

Це робить Рідини modules особливо важливими під час планування компонування причалів навколо аванпостів із високим робочим циклом. Якщо мета — стабільний експорт без затримування видобутку через заповнення, місткість причалу слід узгоджувати з очікуваною продуктивністю аванпосту, із додатковим запасом, коли судна або графіки розвантаження, ймовірно, зменшуватимуть фактичний час безперервної роботи.