Vloeistoffen\u00ADmodule (M)
Overview
De Fluid module (M) is een Cargo Dock-module die wordt gebruikt om vloeibare vracht van offshore-buitenposten te verwerken. Nadat hij is gebouwd, moet de gewenste vracht worden geselecteerd in het UI-venster van de module. Hij kan worden toegewezen aan vracht van een gerepareerde Booreiland of een Grondwaterput, afhankelijk van welke buitenposten zijn ontdekt.
Vloeibaar modules die aan dezelfde Cargo Dock zijn gekoppeld, kunnen afzonderlijk worden geconfigureerd, en zowel het vrachttype als het moduletype kunnen naar behoefte worden gecombineerd. In de praktijk worden modules die één dok delen vaak in identieke paren gebouwd om het beheer van Vrachtschip eenvoudiger te maken. Als een schip niet volledig wordt gelost, wacht het meerdere maanden werkloos voordat het weer vertrekt, dus het combineren van moduletypen kan de doorvoer verminderen: het schip kan aan het dok blijven liggen totdat de minder gebruikte vracht is geleegd, wat tekorten aan de meer benodigde grondstof kan veroorzaken.
Een enkele kleine Vloeibaar module heeft een downloadsnelheid van 38.0 eenheden per 60 seconden. Op basis van die doorvoer is de capaciteit ten opzichte van winning bij buitenposten als volgt:
- Voor een Booreiland die 12 eenheden per 60 seconden per shift produceert:
- 1 kleine Vloeibaar-module kan continu sneller werken dan een buitenpost met 1 shift bij een bedrijfscyclus van 31,6%
- 1 kleine Vloeibaar-module kan continu sneller werken dan een buitenpost met 2 shifts bij een bedrijfscyclus van 63,2%
- 2 kleine Vloeibaar-modules kunnen continu sneller werken dan een buitenpost met 3 shifts bij een bedrijfscyclus van 94,7%
- Voor een Grondwaterput die 48 eenheden per 60 seconden per shift produceert:
- 2 kleine Vloeibaar-modules kunnen continu sneller werken dan een buitenpost met 1 shift bij een bedrijfscyclus van 63,2%
- 3 kleine Vloeibaar-modules kunnen continu sneller werken dan een buitenpost met 2 shifts bij een bedrijfscyclus van 84,2%
- 4 kleine Vloeibaar-modules kunnen continu sneller werken dan een buitenpost met 3 shifts bij een bedrijfscyclus van 94,7%
Dit maakt Vloeibaar-modules vooral belangrijk bij het plannen van dokindelingen rond buitenposten met een hoge bedrijfscyclus. Als het doel een constante export is zonder dat de winning vastloopt, moet de dokcapaciteit worden afgestemd op de verwachte productie van de buitenpost, met extra marge wanneer schepen of losschema’s de effectieve bedrijfstijd waarschijnlijk verminderen.
References to this (2)
Other entities of this type
- Luchtscheidings\u00ADinstallatie
- Legeringmixer
- Aluminium cel
- Biogasinstallatie
- Vlamboogoven
- Vlamboog oven II
- Assembly I
- Assembly II
- Assembly III
- Assembly IV
- Assembly V
- Industriële bakkerij
- Barrier
- Basis Distilleerderij
- Biomassa inzameling
- Hoogoven
- Hoogoven II
- Stoomketel
- Stoomketel (elektrisch)
- Stoomketel (gas)
- Afval\u00ADverbrandings\u00ADoven
- Vrachtdepot (2)
- Vrachtdepot (4)
- Vrachtdepot (6)
... +150 (see sidebar for full list)
Related pages
- researchGeavanceerde logistieke controle
- researchTransportbanden
- researchTransportbanden II
- researchTransportliften
- buildingVloeistoffen\u00ADmodule (S)
- researchLogistieke zones
- buildingVrachtdepot (2)
- vehicleGrote vrachtwagen (kiepbak)
- buildingBulkgoederen\u00ADmodule (M)
- productMechanische onderdelen
- buildingErts sorteerinstallatie
- productRecyclebare materialen