Flüssigkeitsmodul (M)

Das Fluid module (M) ist ein Cargo Dock-Modul, das zum Umschlagen flüssiger Fracht von Offshore-Außenposten verwendet wird. Nachdem es gebaut wurde, muss die gewünschte Fracht im UI-Fenster des Moduls ausgewählt werden. Es kann Fracht von einer reparierten Ölbohrinsel oder einem Grundwasserbrunnen zugewiesen werden, je nachdem, welche Außenposten entdeckt wurden.

Flüssigkeiten modules, die am selben Cargo Dock angebracht sind, können unabhängig konfiguriert werden, und sowohl Frachttyp als auch Modultyp können nach Bedarf kombiniert werden. In der Praxis werden Module, die sich ein Dock teilen, oft in identischen Paaren gebaut, um die Verwaltung von Frachtschiff einfacher zu machen. Wenn ein Schiff nicht vollständig entladen wird, wartet es mehrere Monate untätig, bevor es wieder ablegt; daher kann das Mischen von Modultypen den Durchsatz verringern: Das Schiff bleibt möglicherweise am Dock, bis die weniger genutzte Fracht entleert ist, was Engpässe bei der stärker benötigten Ressource verursachen kann.

Ein einzelnes kleines Flüssigkeiten module hat eine Entladegeschwindigkeit von 38.0 Einheiten pro 60 Sekunden. Auf Grundlage dieses Durchsatzes verhält sich seine Kapazität im Verhältnis zur Förderung des Außenpostens wie folgt:

• Für eine Ölbohrinsel, die 12 Einheiten pro 60 Sekunden pro Schicht produziert:
  • 1 kleines Flüssigkeiten-Modul kann einen Außenposten mit 1 Schicht bei 31,6% Auslastung dauerhaft übertreffen
  • 1 kleines Flüssigkeiten-Modul kann einen Außenposten mit 2 Schichten bei 63,2% Auslastung dauerhaft übertreffen
  • 2 kleine Flüssigkeiten-Module können einen Außenposten mit 3 Schichten bei 94,7% Auslastung dauerhaft übertreffen
• Für einen Grundwasserbrunnen, der 48 Einheiten pro 60 Sekunden pro Schicht produziert:
  • 2 kleine Flüssigkeiten-Module können einen Außenposten mit 1 Schicht bei 63,2% Auslastung dauerhaft übertreffen
  • 3 kleine Flüssigkeiten-Module können einen Außenposten mit 2 Schichten bei 84,2% Auslastung dauerhaft übertreffen
  • 4 kleine Flüssigkeiten-Module können einen Außenposten mit 3 Schichten bei 94,7% Auslastung dauerhaft übertreffen

Dadurch sind Flüssigkeiten-Module besonders wichtig, wenn Hafenlayouts für Außenposten mit hoher Auslastung geplant werden. Wenn das Ziel ein stetiger Export ohne Rückstau bei der Förderung ist, sollte die Hafenkapazität auf die erwartete Produktion des Außenpostens abgestimmt werden, mit zusätzlicher Reserve, wenn Schiffe oder Entladepläne die effektive Betriebszeit voraussichtlich verringern.