Checkpoint Tute Propulsive

Il Jet Suit Checkpoint è un edificio che funge da punto di controllo per un sistema di jet suit e deve essere abbinato a un Jet Suit Dock per funzionare. Il checkpoint include una freccia che indica una direzione; il checkpoint richiede almeno un dock corrispondente posizionato sul lato opposto alla direzione verso cui punta la freccia. Senza un dock collocato correttamente su quel lato opposto, il checkpoint non avrà il suo dock correlato e quindi non potrà svolgere il ruolo previsto.

La collocazione e l’orientamento sono l’unico rapporto richiesto tra un Checkpoint Tute Propulsive e il suo dock: costruisci il Attracco Tute Propulsive immediatamente adiacente al checkpoint sul lato opposto alla freccia. La freccia sul checkpoint indica quale lato è considerato il fronte del checkpoint; il dock deve occupare il lato posteriore. Questo requisito è rigido: il dock deve trovarsi sul lato opposto rispetto alla direzione verso cui è rivolta la freccia.

Note pratiche per costruttori e pianificatori:

• Verifica la direzione della freccia del checkpoint prima di posizionare il dock. Ruota o riposiziona il checkpoint, se necessario, in modo che il dock possa essere collocato direttamente sulla tessera opposta.
• Il dock deve essere associato al checkpoint su quel lato opposto; avere semplicemente un dock altrove o dallo stesso lato della freccia non soddisfa il requisito.
• È necessario almeno un dock per checkpoint; se nel tuo progetto sono supportati più dock, ogni checkpoint richiede comunque un dock corrispondente sul lato opposto.
• Quando pianifichi percorsi di transito o passaggi che coinvolgono jet suit, orienta i checkpoint in modo che l’allineamento tra freccia e dock corrisponda al flusso di traffico dei duplicanti e alla disposizione interna della stazione.
• Se un checkpoint esistente sembra non funzionare, verifica che sia presente un dock posizionato sulla tessera direttamente opposta alla freccia prima di esaminare altri sistemi.

Attieniti a questa relazione di posizionamento quando integri l’infrastruttura delle jet suit nei progetti della base. L’orientamento corretto e l’adiacenza tra Checkpoint Tute Propulsive e Attracco Tute Propulsive sono le condizioni essenziali documentate affinché il checkpoint sia considerato installato correttamente.