Plastanowy Przenośnik

Plastanowy Przenośnik to zaawansowany blok transportu przedmiotów, który przenosi przedmioty w spakowanych partiach zamiast pojedynczych jednostek. Wprowadzony w Version 6.0, pakuje wejścia w partie do 10 przedmiotów i transportuje te partie wzdłuż ścieżki przypominającej taśmę; spakowana partia porusza się do przodu z prędkością 6 blocks per second. Wytrzymałość bloku została skorygowana od wydania (zwiększona z 65 do 75) i może być opróżniany przez Unloaders. Wszystkie Plastanium Conveyors mogą przechowywać tylko jedną partię przedmiotów naraz.

Plastanowy Przenośnik może istnieć w trzech odrębnych stanach. W stanie ładowania stoi w kierunku pustej przestrzeni (brak Plastanium Conveyor bezpośrednio przed nim), mając jednocześnie inny Plastanium Conveyor skierowany na niego; w tym stanie przyjmuje przedmioty ze swoich trzech boków niebędących stroną czołową i składa je w jednolitą partię (wszystkie przedmioty w partii muszą być tego samego typu). Ukończona partia o rozmiarze 10 jest popychana do przodu w kierunku czołowym, a segment startowy musi być pusty zanim zostanie stworzona kolejna partia. W stanie rozładowywania conveyor ma inny Plastanium Conveyor bezpośrednio przed sobą i nie jest skierowany na inny Plastanium Conveyor; rozpakowuje otrzymane partie i wypuszcza pojedyncze przedmioty przez swoje trzy pozostałe boki, zachowując się podobnie do Rura Próżniowa output. Stan transportu dotyczy, gdy nie są spełnione warunki ładowania ani rozładowywania: Przenośnik przesuwa maksymalnie jedną partię do przodu i akceptuje tylko partie napływające z innych Plastanium Conveyors na swoich trzech bokach niebędących stroną czołową; w tym stanie nie może przyjmować luzem (niezapakowanych) przedmiotów. Ekstraktor mogą również pobierać przedmioty z Plastanium Conveyors w stanie transportu.

Ponieważ partie są składane, planowanie sposobu ładowania linii jest krytyczne. Segmenty startowe linii akceptują naraz tylko jeden typ przedmiotu i odrzucają inne typy, więc mieszane wejścia zatkają segment startowy. Każdy segment startowy ma połowę przepustowości zwykłego segmentu, więc aby osiągnąć szczytową wydajność każda linia Plastan wymaga dwóch lub więcej segmentów startowych dedykowanych temu samemu typowi przedmiotu. Szybkość pakowania to 20 items/s per loading point, więc potrzebne są co najmniej dwa punkty ładowania, aby uzyskać pełną prędkość wyjściową linii zaprojektowanej do ciągłego przesyłu 10-elementowych partii.

Skrzyżowania, mosty i rozdzielenia wymagają szczególnej uwagi. Wiele powszechnych łączników (Basic Routers, Węzeł i Bridge Conveyors) ogranicza przepustowość do około 11 items/s, zmuszając do użycia wielu gałęzi przy pokonywaniu przeszkód — zwykłe mosty zazwyczaj wymagają czterech równoległych gałęzi, aby przenieść pełną przepustowość linii Plastanium. Sortownik i Gates potrafią skutecznie rozdzielać bez takiego twardego limitu i dlatego są preferowanymi rozdzielaczami, ale pamiętaj, że przedmioty nie mogą przechodzić przez więcej niż dwie Sorters/Gates w sekwencji. Transporter Fazowy mogą przekraczać przeszkody z mniejszą liczbą jednostek kosztem energii i drogich materiałów. Tam, gdzie to możliwe, prowadź Plastanowy Przenośnik wokół przeszkód lub używaj innych bloków takich jak Ducts, aby przejść nad nimi, zamiast tworzyć złożone wielogałęziowe skrzyżowania.

Praktyczne uwagi:

• Utrzymuj dedykowane segmenty startowe dla każdego typu przedmiotu; używaj Sorters do rozdzielenia mieszanego przepływu przed pakowaniem.
• Używaj co najmniej dwóch segmentów ładowania na linii o dużej przepustowości; może być potrzebnych więcej w zależności od dalszych rozgałęzień.
• Unikaj długich łańcuchów Sorters/Gates (nie więcej niż dwa w sekwencji) i sprawdzaj przepustowość łączników planując mosty lub scalania.
• Ekstraktor mogą pobierać z segmentów transportujących; rozładowanie spakowanej partii wymaga najpierw rozpakowania całej partii.
• Łańcuchy Plastanium doskonale radzą sobie z łączeniem wyjść z wielu drills, łańcuchów fabryk lub wejść do core, gdy są skonfigurowane tak, by zachować integralność partii i unikać mieszania typów w segmentach startowych.