증기 벤트

증기 벤트는 주기적으로 대량의 500 °C 증기를 방출하는 간헐천입니다. 기본 게임에서 가장 뜨거운 간헐천 종류 중 하나이며, 열과 물의 주요 공급원입니다. 평균적인 증기 벤트는 한 주기 동안 약 750 g/s의 증기를 생산하므로, 출력을 발전에 쓰지 않더라도 매우 중요한 지열 자원입니다.

증기를 직접 내보내므로, 증기 벤트는 기체를 응축해 물을 얻는 데 사용할 수 있고, 산업 설비의 열원으로도 활용할 수 있습니다. 가장 단순하고 흔한 사용법 중 하나는 출력을 그대로 증기 터빈에 넣는 것으로, 이 장치는 증기를 물로 바꾸면서 대부분의 열을 제거합니다. 그래서 증기 벤트는 터빈 기반 냉각 루프나 발전 설비와 함께 사용할 때 특히 가치가 큽니다. 터빈은 증기가 계속 사용 가능한 온도 범위에 있는 한, 더 낮은 온도의 증기에서도 같은 전력을 생산하므로, 증기가 터빈에 도달하기 전에 식혀 두면 에너지 회수가 향상됩니다.

증기 벤트는 로켓이나 증기로 연료 또는 작동 유체를 받아들이는 다른 시스템에 뜨거운 증기를 공급하는 원천으로도 유용합니다. 증기 엔진에는 연료 탱크나 산화제 탱크가 필요하지 않으며, 증기를 엔진으로 직접 배관해 연료를 공급합니다. 실제로는 증기를 가스 파이프로 전달해야 하며, 더 나은 단열 재료를 사용할 수 있을 때까지는 경로를 짧게 유지하고 단열을 잘해야 합니다. 연료 공급이 끝나면 파이프 안의 남은 증기는 배출해야 합니다. 단열 배관이라도 결국에는 증기가 열을 잃고 응축되면서 균열이 생길 수 있기 때문입니다. 또한 열에 반응하는 파이프 재료를 사용하면, 파이프가 증기의 유효 응축점보다 더 따뜻해지고 외부와의 열 교환으로부터 격리되어 있는 한 잘 작동할 수 있습니다.

증기 벤트는 절연 타일로 지은 방과 함께 사용하고, 증기가 식지 않도록 열을 발생시키는 장치로 관리할 때 특히 편리합니다. 이는 보통 분출구가 지표면에서 멀리 떨어져 있기 때문에 중요합니다. 따라서 어떤 가열 전략이든 긴 운송 경로와 목적지까지 가는 동안 증기 온도를 보존해야 한다는 점을 고려해야 합니다.

• 증기 벤트는 매우 뜨거운 증기와 시간이 지날수록 큰 총 질량을 내보내므로 엄청난 열원입니다.
• 증기 터빈가 증기를 물로 응축하면서 열을 제거할 수 있기 때문에, 직접 터빈 공급에 매우 잘 맞습니다.
• 증기 기반 로켓은 별도의 산화제나 연료 탱크 없이 연료를 공급할 수 있습니다.
• 증기 벤트가 표토 아래에 매장되어 있으면 증기 엔진은 연료를 받아들이지 않습니다.
• 증기 엔진 단독으로는 최대 10,000 km까지 도달할 수 있으며, 증기 엔진에 고체 연료 스러스터를 함께 사용하면 20,000 km 목적지까지 갈 수 있습니다.

압력을 이용한 익스플로잇도 있습니다. 배출구를 작은 액체 웅덩이 안에 두면, 정상적인 2 kg 압력 한계를 넘어서 캡 없이 계속 기체를 압축할 수 있습니다. 이 방법이 작동하려면 웅덩이가 적어도 가로 두 칸은 되어야 하고, 배출구 타일 안에 액체가 2 kg 미만이어야 하며, 액체가 옆으로 비킬 공간이 있어야 합니다. 액체가 갈 곳이 없으면 삭제되어 버리며, 이 익스플로잇은 더 이상 작동하지 않습니다.