Moduł mat. jednostkowych (mały)

Moduł mat. jednostkowych (mały) to mały moduł Cargo Dock używany do obsługi ładunków produktów jednostkowych, konkretnie wyjścia z Sawmill. Po zbudowaniu modułu jego typ ładunku zwykle trzeba wybrać w interfejsie modułu, ale ponieważ dostępny jest tylko jeden ładunek produktu jednostkowego, zostaje on automatycznie wybrany po odkryciu, naprawieniu i obsadzeniu Sawmill pracownikami.

Unit module na tym samym Cargo Dock można konfigurować niezależnie, a w razie potrzeby na tym samym doku można nawet mieszać różne typy modułów. W praktyce moduły współdzielące dok często buduje się w dopasowanych parach, aby uprościć zarządzanie Statek towarowy. Ma to znaczenie, ponieważ Statek towarowy pozostanie bezczynny przez miesiące, jeśli nie zostanie w pełni rozładowany przed wypłynięciem, więc mieszanie typów ładunku może sprawić, że statek będzie czekał na wolniej działającą linię ładunkową, podczas gdy bardziej aktywnej linii już brakuje przepustowości.

Efektywną zdolność transportową modułu najlepiej rozumieć w odniesieniu do tempa produkcji Sawmill oraz czasu podróży w obie strony Statek towarowy. Przy użyciu średniej przepustowości 32.1 jednostek na 60 sekund po uwzględnieniu czasu podróży obowiązują następujące porównania:

• Jeden mały moduł Cargo Dock może stale przewyższać produkcję placówki z 1 zmianą przy 84.1% cyklu pracy.
• Dwa małe moduły Cargo Dock mogą stale przewyższać produkcję placówki z 2 zmianami przy 84.1% cyklu pracy.
• Trzy małe moduły Cargo Dock mogą stale przewyższać produkcję placówki z 3 zmianami przy 84.1% cyklu pracy.

Z tego powodu Moduł mat. jednostkowych (mały) jest przede wszystkim rozwiązaniem logistycznym do stabilnego eksportu z Sawmill, a nie wąskim gardłem samej produkcji. Jego przydatność rośnie, gdy strumień ładunku pozostaje prosty i spójny, ponieważ jednolite konfiguracje modułów zmniejszają ryzyko częściowo załadowanych statków i wynikającej z tego utraty przepustowości.