Ropa Naftowa

Ropa Naftowa jest ciekłym elementem używanym jako paliwo w środkowej fazie gry oraz zasób przemysłowy. Występuje naturalnie w Oil Biome, jest biologicznie wytwarzany przez Ślizgacz i można go wydobywać z Oil Reservoirs za pomocą Oil Well. Ropa Naftowa może się piętrzyć do 870 kg na kafelek, gdy nie jest pod ciśnieniem, a także można go zdobyć podczas misji rakietowych z Oily Asteroid Fields z tempem odnawiania wynoszącym 17–56.5 kg na cykl.

Metody produkcji Ropa Naftowa obejmują: Ślizgacz, które oddychają Carbon Dioxide i wydalają Ropa Naftowa przy masowym przekształceniu 2:1 CO2 → Ropa Naftowa (na przykład 500 g/s CO2 → 250 g/s Ropa Naftowa dla standardowego Ślizgacz); czerpanie z Oil Reservoir za pomocą Szyb Naftowy przy użyciu energii i wody (jedna podana równoważność źródła to 1 kg/s wody → 3.33333 kg/s Ropa Naftowa); oraz naturalne Cieknąca szczelina olejowa na mapie. Rakieta POIs w Oily Asteroid Fields również zapewniają Ropa Naftowa.

Ropa Naftowa jest przede wszystkim przetwarzane na Nafta do użycia w Generator Naftowy. Opcje konwersji to:

• Oil Refinery: przekształca Ropa Naftowa w Nafta z 50% wydajnością i wymaga obsługi przez Duplicant.
• Konwersja termiczna: podgrzanie Ropa Naftowa do wąskiego, wysokotemperaturowego zakresu — powyżej 402.85 °C (punkt przemiany +3 °C) i poniżej 541.85 °C (punkt odparowania +3 °C) — wytworzy Nafta ze 100% wydajnością. Przekształcanie Ropa Naftowa w Nafta, gdy znajduje się ono w rurach, i tak rozerwie rurę; sprawia to, że konwersja w zwykłym rurociągu cieczy jest niebezpieczna, dlatego odradza się używanie metal refining lub Zbiornik Cieczy bez środków ostrożności. Metodę konwersji termicznej można wykorzystać do wstępnego podgrzania Ropa Naftowa; kontrolowana, izolowana komora z Czujnik Temperatury i krótkim odcinkiem Promienna Rura do Cieczy może regulować ten proces.

Właściwości termiczne i fizyczne sprawiają, że Ropa Naftowa jest użyteczne jako chłodziwo i medium transportu ciepła. Ma około 2.5 razy mniejszą pojemność cieplną niż Woda, ale około 4 razy większą przewodność cieplną oraz szeroki zakres użytecznych temperatur (~440 °C). Te cechy sprawiają, że Ropa Naftowa jest dobrym chłodziwem na środkowy etap gry, jeśli wykorzystuje się je ostrożnie.

Interakcje z generatorami i produktami ubocznymi:

• Podawanie Petroleum wytworzonego z Ropa Naftowa do Generator Naftowy daje produkcję Polluted Water oraz wyjście Dwutlenek Węgla; te produkty uboczne można wykorzystać w różnych łańcuchach recyklingu (na przykład Zanieczyszczona Woda może nawadniać Drzewo Altanowe).
• Wyjście Dwutlenek Węgla z układów Nafta lub Etanol można podawać do Ślizgacz, aby odzyskiwać Ropa Naftowa (albo Nafta w przypadku Molten Slicksters) i częściowo zawracać paliwo do obiegu, ale ta pętla nie daje idealnie dodatniego bilansu masy i wymaga znacznej hodowli, by była opłacalna na dużą skalę.
• Uważaj na błąd związany z temperaturą: jeśli temperatura Petroleum Generatora przekroczy około 122.35 °C, jego wyjście Zanieczyszczona Woda może natychmiast zmienić się w Para i doprowadzić do usunięcia pakietów; utrzymuj generatory poniżej około 120 °C, gdy zależy ci na zachowaniu integralności wyjścia wody. Z drugiej strony, celowo skonstruowana instalacja może odparować Zanieczyszczona Woda i wyrzucić osad jako skrót usuwający masę, gdy jest to pożądane.

Praktyczne uwagi i ostrzeżenia:

• Przekształcanie Ropa Naftowa w Nafta za pomocą ciepła jest wydajne, ale niebezpieczne dla rurociągów; unikaj dopuszczania do takiej przemiany wewnątrz sieci rur, chyba że jest ona celowo odizolowana.
• Rafineria Ropy wymaga pracy Duplicant i traci połowę masy z powodu nieefektywności; porównaj koszt miejsca, automatyzacji i pracy złożoności termicznego przetwornika.
• Właściwości termiczne Ropa Naftowa pozwalają mu służyć jako chłodziwo, ale jego niższa pojemność cieplna oznacza większą zmianę temperatury na jednostkę masy w porównaniu z Woda.
• Z recyklingiem Ślizgaczów postępuj ostrożnie — standardowe Ślizgacz przekształcają CO2 w Ropa Naftowa, podczas gdy Molten Slickster przekształcają CO2 bezpośrednio w Nafta, co umożliwia różne decyzje inżynieryjne dotyczące pętli paliwowych.