列车

Train 是 Captain of Industry 中的轨道运输系统，由机车和车厢组成，用于在地图上运输散装物资。一列 train 由一台机车加上一节或多节车厢组成，每台车辆都会贡献各自的长度和重量，因此 train 设计是在吞吐量、燃料消耗、人员需求以及轨道网络可用空间之间取得平衡。

机车决定 train 的速度、动力、燃料类型、工人需求和污染。游戏前期可用的选项包括 柴油机车、蒸汽机车 和 氢能机车，而后续更新和 DLC 又加入了更强的变体，例如 柴油机车 II、蒸汽机车 II、氢能机车 II、电力机车、电力机车 II、无火蒸汽机车、燃气涡轮机车、核动力机车 部件以及 Captain’s Locomotive。它们的性能差异很大：柴油机车 提供 650 kW 和 80 km/h，蒸汽机车 提供 900 kW 和 65 km/h，氢能机车 提供 500 kW 和 90 km/h。更高级的版本会同时提升速度和牵引能力，例如 柴油机车 II 为 1800 kW 和 110 km/h，蒸汽机车 II 为 2400 kW 和 90 km/h，氢能机车 II 为 1400 kW 和 120 km/h，而 燃气涡轮机车 为 3000 kW 和 140 km/h。核动力机车（Reactor）是列表中最强的，拥有 7000 kW 和 120 km/h，不过它的 train 由独立的驾驶室、reactor 和冷凝器部件组装而成。

燃料和人员配置是列车规划中的重要部分。柴油 locomotive 消耗 柴油，蒸汽机车 消耗 煤 和 水，氢能机车 消耗 氢，电力机车 以 MW 计消耗电力，无火蒸汽机车 消耗 High Steam，燃气涡轮机车 消耗 燃气，而 核动力机车 reactor 消耗 铀棒。大多数 locomotive 的工人需求为 1 到 2 名工人，而 核动力机车（反应堆） 虽然没有列出的工人需求，但维护成本很高。污染量也差异很大：氢能机车 不产生污染，电力机车 不产生污染，而 steam 和 turbine 发动机比 柴油 或 氢 方案产生更多污染。

Wagon 负责运载货物，其尺寸会显著影响列车长度和容量。平板车厢、料斗车厢 和 液罐车厢 等标准 wagon 各自可容纳 120 存储设施，长度为 5 格，而它们的 II 版本可容纳 480 存储设施，长度为 10 格。熔罐转运车 随 列车 DLC 加入，同样可容纳 480 存储设施，但长度为 10 格，而且比其他 wagon 类型更重。蒸汽机车补给车 是特殊的辅助车厢，它们存储的是燃料和水而不是货物：蒸汽机车补给车 可存放 56 煤 和 56 水，而 Tender II 可分别存放 144。涡轮机车补给车 可存放 210 燃气。

实际上，最佳的火车配置取决于运输距离和货物类型。较短、较简单的线路可以使用早期的 locomotives 和标准 wagons，而长途线路则更适合更快的发动机和更大容量的 wagons，以减少交通和铁路拥堵。更长的 locomotive 和 wagon 版本虽然能提升运力，但也会让列车在物理上更长，因此在规划铁路时必须把站台长度和轨道净空考虑进去。