Trens

Trens são o sistema de transporte ferroviário em Captain of Industry, construído a partir de locomotivas e vagões para mover materiais a granel pelo mapa. Um trem consiste em uma locomotiva mais um ou mais vagões, com cada veículo contribuindo com seu próprio comprimento e peso, então o projeto do trem é um equilíbrio entre vazão, uso de combustível, mão de obra e o espaço disponível na malha ferroviária.

A locomotiva determina a velocidade, a potência, o tipo de combustível, a exigência de trabalhadores e a poluição de um trem. As opções do início do jogo incluem Locomotiva a diesel, Locomotiva a vapor e Locomotiva a hidrogênio, enquanto atualizações posteriores e DLCs adicionam variantes mais fortes, como Locomotiva a diesel II, Locomotiva a vapor II, Locomotiva a hidrogênio II, Locomotiva elétrica, Locomotiva elétrica II, Locomotiva a vapor sem fogo, Locomotiva a turbina, peças de Locomotiva nuclear e Captain’s Locomotive. O desempenho delas difere bastante: a Locomotiva a diesel fornece 650 kW e 80 km/h, a Locomotiva a vapor 900 kW e 65 km/h, e a Locomotiva a hidrogênio 500 kW e 90 km/h. Versões de nível mais alto melhoram tanto a velocidade quanto a força de tração, com exemplos como a Locomotiva a diesel II com 1800 kW e 110 km/h, a Locomotiva a vapor II com 2400 kW e 90 km/h, a Locomotiva a hidrogênio II com 1400 kW e 120 km/h, e a Locomotiva a turbina com 3000 kW e 140 km/h. A Locomotiva nuclear (reator) é a mais forte listada, com 7000 kW e 120 km/h, embora seu trem seja montado a partir de peças separadas de cabine, reator e condensador.

Combustível e equipe são uma parte importante do planejamento de trens. Locomotivas Diesel consomem Diesel, locomotivas a vapor consomem Coal e Água, locomotivas a hidrogênio consomem Hidrogênio, locomotivas elétricas consomem energia em MW, locomotivas a vapor sem fornalha consomem High Steam, locomotivas a turbina consomem Gás, e o reator da locomotiva nuclear consome Haste de urânio. A demanda por trabalhadores varia de 1 a 2 trabalhadores na maioria das locomotivas, enquanto a Locomotiva nuclear (reator) não exige trabalhadores listados, mas tem um alto custo de manutenção. A poluição também varia bastante: Locomotiva a hidrogênio não produzem nenhuma, Locomotiva elétrica não produzem nenhuma, e motores a vapor e a turbina geram mais poluição do que opções a diesel ou hidrogênio.

Vagões carregam a carga, e seu tamanho afeta bastante o comprimento e a capacidade do trem. Vagões padrão como Vagão plataforma, Vagão graneleiro e Vagão-tanque comportam 120 de armazenamento e têm 5 blocos de comprimento, enquanto suas versões II comportam 480 de armazenamento e têm 10 blocos de comprimento. O Vagão panela de transferência, adicionado com o DLC Trens, também comporta 480 de armazenamento, mas tem 10 blocos de comprimento e é mais pesado do que os outros tipos de vagão. Tênderes de locomotivas a vapor são vagões de suporte especiais que armazenam combustível e água em vez de carga: o Vagão de carga para locomotiva a vapor comporta 56 Carvão e 56 Água, enquanto o Tender II armazena 144 de cada. O Vagão de carga da locomotiva a turbina armazena 210 Gás.

Na prática, a melhor configuração de trem depende da distância e do tipo de carga. Rotas mais curtas e simples podem usar locomotivas iniciais e vagões padrão, enquanto linhas de longa distância se beneficiam de motores mais rápidos e vagões de maior capacidade para reduzir o tráfego e o congestionamento ferroviário. Versões mais longas de locomotivas e vagões aumentam a capacidade, mas também deixam o trem fisicamente mais comprido, então o planejamento ferroviário deve levar em conta o comprimento da estação e a folga dos trilhos.