Trens

Els trens són el sistema de transport ferroviari de Captain of Industry, construït amb locomotores i vagons per moure materials a granel pel mapa. Un tren consta d’una locomotora i un o més vagons, amb cada vehicle aportant la seva pròpia llargada i pes, de manera que el disseny del tren és un equilibri entre el rendiment de transport, el consum de combustible, el personal i l’espai disponible a la xarxa ferroviària.

La locomotora determina la velocitat, la potència, el tipus de combustible, el requisit de treballadors i la contaminació d’un tren. Les opcions de l’inici de la partida inclouen Locomotora dièsel, Locomotora de vapor i Locomotora d'hidrogen, mentre que les actualitzacions i els DLC posteriors afegeixen variants més potents com Locomotora dièsel II, Locomotora de vapor II, Locomotora d'hidrogen II, Locomotora elèctrica, Locomotora elèctrica II, Locomotora de vapor sense foc, Locomotora de turbina, peces de Locomotora nuclear i Captain’s Locomotive. El seu rendiment varia molt: Locomotora dièsel proporciona 650 kW i 80 km/h, Locomotora de vapor 900 kW i 65 km/h, i Locomotora d'hidrogen 500 kW i 90 km/h. Les versions de nivell superior milloren tant la velocitat com la força d’arrossegament, amb exemples com Locomotora dièsel II amb 1800 kW i 110 km/h, Locomotora de vapor II amb 2400 kW i 90 km/h, Locomotora d'hidrogen II amb 1400 kW i 120 km/h, i Locomotora de turbina amb 3000 kW i 140 km/h. Locomotora nuclear (reactor) és la més potent de les indicades, amb 7000 kW i 120 km/h, tot i que el seu tren es munta a partir de parts separades de cabina, reactor i condensador.

El combustible i la dotació de personal són una part important de la planificació dels trens. Les locomotores Gasoil consumeixen Gasoil, les locomotores de vapor consumeixen Coal i Aigua, les locomotores d’hidrogen consumeixen Hidrogen, les locomotores elèctriques consumeixen potència en MW, les locomotores de vapor sense foc consumeixen High Steam, les locomotores de turbina consumeixen Gas combustible, i el reactor de la locomotora nuclear consumeix Barra d'urani. La demanda de treballadors va d’1 a 2 treballadors en la majoria de locomotores, mentre que la Locomotora nuclear (reactor) no requereix cap treballador indicat però té un cost de manteniment elevat. La contaminació també varia molt: les Locomotora d'hidrogen no en produeixen gens, les Locomotora elèctrica no en produeixen gens, i els motors de vapor i de turbina generen més contaminació que les opcions dièsel o d’hidrogen.

Els vagons transporten la càrrega, i la seva mida afecta molt la llargada i la capacitat del tren. Els vagons estàndard com Vagó de plataforma plana, Vagó tremuja i Vagó cisterna tenen cadascun 120 d’emmagatzematge i fan 5 caselles de llarg, mentre que les seves versions II tenen 480 d’emmagatzematge i fan 10 caselles de llarg. El Ladle Transfer Car, afegit amb el DLC Trens, també té 480 d’emmagatzematge però fa 10 caselles de llarg i és més pesant que els altres tipus de vagó. Els tènders de les locomotores de vapor són vagons de suport especials que emmagatzemen combustible i aigua en comptes de càrrega: el Tènder de locomotora de vapor conté 56 Carbó i 56 Aigua, mentre que el Tender II n’emmagatzema 144 de cadascun. El Turbine Locomotive Tender emmagatzema 210 Gas combustible.

A la pràctica, la millor configuració de trens depèn de la distància i del tipus de càrrega. Les rutes més curtes i senzilles poden fer servir locomotores inicials i vagons estàndard, mentre que les línies de llarg recorregut es beneficien de motors més ràpids i vagons de més capacitat per reduir el trànsit i la congestió ferroviària. Les versions més llargues de locomotora i de vagó milloren la capacitat, però també fan que el tren sigui físicament més llarg, de manera que la planificació ferroviària ha de tenir en compte la longitud de l’estació i l’espai lliure de la via.