기차

Train은 Captain of Industry의 철도 운송 시스템으로, 기관차와 화차로 구성되어 맵 전역에 대량 자원을 운반합니다. Train은 기관차 1대와 하나 이상의 화차로 이루어지며, 각 차량은 고유한 길이와 무게를 더하므로, Train 설계는 처리량, 연료 사용량, 인력, 그리고 철도망에서 확보 가능한 공간 사이의 균형입니다.

기관차는 Train의 속도, 출력, 연료 종류, 필요 인원, 그리고 오염을 결정합니다. 초반에는 디젤 기관차, 증기 기관차, 수소 기관차를 사용할 수 있으며, 이후 업데이트와 DLC를 통해 디젤 기관차 II, 증기 기관차 II, 수소 기관차 II, Electric Locomotive, Electric Locomotive II, Fireless Steam Locomotive, Turbine Locomotive, Nuclear Locomotive parts, Captain’s Locomotive 같은 더 강력한 변형이 추가됩니다. 성능 차이는 상당히 큽니다. 디젤 기관차는 650 kW와 80 km/h를 제공하고, 증기 기관차는 900 kW와 65 km/h, 수소 기관차는 500 kW와 90 km/h를 제공합니다. 상위 등급은 속도와 견인력 모두를 향상시키며, 예를 들어 디젤 기관차 II는 1800 kW와 110 km/h, 증기 기관차 II는 2400 kW와 90 km/h, 수소 기관차 II는 1400 kW와 120 km/h, Turbine Locomotive는 3000 kW와 140 km/h입니다. Nuclear Locomotive (Reactor)는 목록상 가장 강력하며 7000 kW와 120 km/h를 가지지만, 이 Train은 별도의 조종실, Reactor, condenser 부품으로 조립됩니다.

연료와 인력 배치는 열차 계획의 중요한 부분입니다. 디젤 locomotives는 디젤을 소모하고, 증기 기관차는 석탄과 물를 소모하며, 수소 기관차는 수소을 소모하고, electric locomotives는 MW 단위의 전력을 소모하며, fireless 증기 기관차는 High Steam을 소모하고, turbine locomotives는 연료 가스를 소모하며, 원자력 locomotive reactor는 우라늄 연료봉를 소모합니다. 인력 수요는 대부분의 locomotives에서 1명에서 2명까지이며, Nuclear Locomotive (Reactor)는 명시된 인력이 필요하지 않지만 유지비가 매우 높습니다. 오염도도 크게 다릅니다. 수소 기관차는 오염을 전혀 발생시키지 않고, Electric Locomotives도 오염을 전혀 발생시키지 않으며, steam 및 turbine 엔진은 디젤 또는 수소 방식보다 더 많은 오염을 발생시킵니다.

Wagons는 화물을 운반하며, 그 크기는 열차 길이와 적재량에 큰 영향을 줍니다. 평판 화물차, 호퍼 화물차, 탱크 화물차 같은 표준 wagons는 각각 120 보관를 담을 수 있고 길이는 5타일이며, II 버전은 각각 480 보관를 담을 수 있고 길이는 10타일입니다. 기차 DLC에 추가된 Ladle Transfer Car도 480 보관를 담을 수 있지만 길이는 10타일이고 다른 wagon 유형보다 더 무겁습니다. 증기 기관차 텐더는 화물이 아니라 연료와 물을 저장하는 특수 지원 차량입니다. 증기 기관차 텐더는 석탄 56과 물 56을 보관하며, Tender II는 각각 144를 보관합니다. Turbine Locomotive Tender는 연료 가스 210을 보관합니다.

실제로 가장 좋은 열차 구성은 거리와 화물 종류에 따라 달라집니다. 더 짧고 단순한 노선은 초기 기관차와 표준 화차를 사용할 수 있지만, 장거리 노선은 더 빠른 엔진과 더 큰 적재량의 화차를 사용하면 교통량과 선로 혼잡을 줄이는 데 유리합니다. 기관차와 화차의 더 긴 버전은 적재량을 늘려 주지만 열차 자체도 더 길어지므로, 철도 설계 시 역 길이와 선로 여유 공간을 고려해야 합니다.