Skip to main content
Captain of Industry Wiki

logistics

Логістика — це хребет кожного промислового острова в Captain of Industry. Одного лише гарного виробництва недостатньо: матеріали треба ефективно переміщувати, сортувати, зберігати й доставляти по суходолу, воді та до віддалених форпостів.

Основна транспортна мережа

Ваша основна логістична мережа будується навколо переміщення ресурсів між шахтами, фабриками, складами, портами та зовнішніми поселеннями. Чим більше розширюється ваш острів, тим важливіше вибудовувати транспорт із урахуванням відстані, типу вантажу та вузьких місць.

Ролі транспортних засобів

  • Вантажівка — стартовий транспортний засіб, який може перевозити розсипні, штучні та рідинні продукти.
  • Велика вантажівка перевозить ті самі типи вантажу й служить універсальною робочою конячкою.
  • Вантажівка-амфібія працює і на суходолі, і на воді та перевозить розсипні, штучні й рідинні продукти.
  • Кар'єрний автомобіль (самоскид) призначений лише для розсипних продуктів, але має значно більшу місткість.
  • Кар'єрний автомобіль (цистерна) призначений лише для рідинних продуктів, але має значно більшу місткість.
  • Поїзди переміщують великі обсяги по карті й можуть перевозити всі перелічені типи вантажу; з DLC ''''Поїзди expanded'''' вони також можуть транспортувати розплавлені продукти.

Добувачі ресурсів і обробка

  • Екскаватор видобувають розсипні ресурси з острова й завантажують їх у транспортні засоби.
  • Лісозаготовча машина валять дерева й перетворюють їх на деревину для транспортування.
  • Великі заготівельні операції потребують достатньої кількості сервісних транспортних засобів, щоб встигати за випуском.

Вантажні доки, Вантажне судно і форпости

Вантажні доки з’єднують ваш острів із світом і форпостами. Це головна логістична ланка для імпорту та експорту ресурсів, які не виробляються локально.

Поведінка Вантажне судно

Вантажне судно відправляється автоматично, коли на світовій мапі доступно достатньо вантажу. Кожен рейс має фіксовану витрату пального залежно від розміру судна, а більші кораблі є економнішими. Корабель автоматично збирає вантаж; його не потрібно призначати окремо до кожної шахти чи нафтової вишки. Він може везти кілька типів продуктів одночасно й подбає, щоб усі вони були забезпечені.

Налаштування модулів Cargo Dock

Після будівництва кожен модуль Cargo Dock потрібно налаштувати в інтерфейсі, вказавши тип вантажу. Якщо під час будівництва доступний лише один дійсний тип вантажу, він вибирається автоматично.

Вибір вантажу може бути змішаним між сусідніми модулями, і різні типи модулів можуть ділити один і той самий док. На практиці часто використовують однакові пари, бо змішаний вантаж на одному доку може сповільнювати відправлення: корабель може чекати, доки менш використовуваний вантаж не спорожніє, перш ніж рушити, зменшуючи пропускну здатність для більш завантаженого вантажу.

Типи модулів Cargo Dock

Пропускна здатність і планування

Пропускну здатність Cargo Dock потрібно співвідносити з виробництвом на форпості. Один малий модуль Cargo Dock може впоратися з форпостами з низьким випуском, але об’єкти з вищим випуском і операції з високим коефіцієнтом використання можуть вимагати кількох модулів або кращого маршрутування. На практиці чим інтенсивніше працює форпост, тим більше доків і док-модулів йому потрібно, щоб уникнути заторів.

Розміщення

Вантажні доки може бути незручно ставити вздовж нерівних берегових ліній. Вирівнювання берега за допомогою насипаних матеріалів може спростити розміщення. Якщо ставити їх уздовж паралельних берегових ліній, між конструктивними частинами депо потрібна мінімальна відстань, щоб не допустити блокування.

  • Вантажний причал (2) резервує місце, щоб його можна було пізніше оновити до Вантажний причал (4) без перебудови.
  • Вантажний причал (2) вимагає такого ж вільного простору для блокування, як і більший апгрейд, через зарезервовану площу.
  • Вантажний причал (4) вимагає більшого рознесення між спорудами, ніж менша версія.

Маршрути, доки та призначення транспортних засобів

Ефективна логістика залежить від контролю над тим, куди їдуть транспортні засоби й що саме вони можуть перевозити.

Користувацькі маршрути

Користувацькі маршрути дають змогу вручну з’єднувати будівлі так, щоб вантажівки рухалися певними шляхами. Вони підтримуються складськими будівлями й також дають змогу призначати вантажівки до окремих складів.

Це корисно, коли ви хочете:

  • зберігати передбачуваний рух транспорту,
  • закріплювати транспорт за певними ланцюгами постачання,
  • уникати випадкового маршрутування по всьому острову.

Зони логістики

Зони логістики ділять острів на контрольовані секції. Вони обмежують, які транспортні засоби можуть входити в зону, і як вантаж та матеріали діляться між собою. Вони особливо корисні під час розширення на великі площі й керуються з вікна Vehicle Management.

Контроль шахт і лісу

  • Диспетчерська вежа призначає Екскаватор і Велика вантажівка до визначених зон видобутку.
  • Працювати можна лише з позначеннями для видобутку в межах впливу вежі.
  • Коли вантажівки не можуть розвантажитися, вони повертаються до вежі й простоюють.
  • Диспетчерська вежа лісництва призначає висаджувачів дерев і Harvesters до визначених лісових зон.
  • Використовувати можна лише лісові зони в межах впливу вежі.

Сортування, ущільнення та змішані вантажі

Багато логістичних проблем виникає через те, що вантаж не має правильного вигляду для транспортування.

Сортувальний завод

Сортувальний завод сортує змішані матеріали, завантажені Екскаватор у вантажівки. Це необхідно, тому що вантажівки не можуть прямо доставляти змішані вантажі до складських одиниць або будівель.

Прес

Прес пресує розсипні предмети в компактні одиниці для легшого транспортування. Шредер може відновити ущільнені продукти до їхнього початкового стану.

Вторсировина і надвиробництво

Переробка може створювати потужний потік відновлених матеріалів, але високоефективна переробка також може переповнити ваші склади й конвеєри виходом швидше, ніж він споживається. Коли перероблені продукти занадто швидко повертаються в систему, додайте буфери або зменште початкове плавлення, щоб запобігти засміченню.

Розплавлені матеріали

Розплавлені продукти мають власні правила транспортування й не належать до звичайної вантажної логістики вантажівок.

Доменна піч і Доменна піч II

Обидві печі виплавляють матеріали, такі як залізо й мідь, у розплавлений вихід. Цей вихід потрібно переміщувати через Термоканал transport до caster або подібного процесора. Розплавлені матеріали не можна перевозити вантажівками.

Матеріали для обслуговування та підтримки

Деякі логістичні ланцюги існують не для переміщення сировини, а для підтримання роботи ваших машин.

Станція ТО

Станція ТО перетворює продукти на Технічне обслуговування, який розподіляється між усіма машинами, будівлями й транспортними засобами, що його потребують. Якщо Технічне обслуговування закінчується, транспорт і машини можуть тимчасово виходити з ладу.

Верф і підтримка світової мапи

Верф — це допоміжний вузол для вашого корабля й універсальний пункт для складної обробки вантажу.

  • Він заправляє, ремонтує та модифікує ваш корабель.
  • Він також займається завантаженням і розвантаженням вантажу.
  • Якщо вантажівка везе вантаж, який ніде більше не можна доставити, його можна скинути в Верф.

Спеціалізовані великі транспортні засоби

Масштабна логістика зрештою залежить від більших транспортних і сервісних машин.

  • Великі вантажівки призначені для масштабування видобувних і логістичних операцій.
  • Їхнє виробництво потребує скла, яке доведеться отримувати через торгівлю, доки ви не відкриєте власне виробництво.
  • Лісозаготовча машина ІІ (водень) — найшвидший спосіб валити дерева, і йому потрібно багато сервісних вантажівок, щоб встигати.
  • Мега екскаватор — дуже великий екскаватор, який може копати будь-який рельєф, але він занадто високий, щоб проходити під конвеєрними стрічками й трубами; там, де він їх перетинає, потрібні рампи.

Залізнична логістика

Поїзди — це правильна відповідь, коли головною проблемою стає відстань.

Залізнична станція

Залізнична станція — це базова споруда для створення залізничних станцій. Додавайте суміжні модулі завантаження й розвантаження, щоб зробити вантажну станцію, або використовуйте її як просту транзитну точку.

Залізничне депо

Залізничне депо використовується для будівництва й розбирання локомотивів і вагонів. Довжину поїзда та внутрішню місткість можна збільшити, будуючи розширення депо.

Чому важлива залізниця

Довгі й вузькі карти та великі відстані між ключовими регіонами роблять залізничне перевезення необхідним. Коли план острова або рельєф змушують до довгих перевезень, Поїзди дають масштаб, потрібний для підтримки промислового зростання.

Форми мап, що підкреслюють важливість логістики

Деякі карти спеціально створені, щоб перевірити планування транспорту.

Розбиті острови

Розбиті острови — це розколотий архіпелаг, побудований навколо багаторівневої острівної логістики. Ресурси й простір для розширення розкидані по окремих островах, тож успіх залежить від будівництва мостів, використання амфібійних транспортних засобів і планування того, як матеріали рухаються через воду.

Острів Драконячого Хвоста

Острів Драконячого Хвоста надзвичайно довгий і вузький, що робить його ідеальним для Поїзди. Великі відстані між регіонами роблять ефективне залізничне перевезення необхідним для масштабування індустрії.

Зігнуленд

Зігнуленд — це довгий звивистий острів, схожий на спіраль. Він перевіряє вашу логістику на великих відстанях, винагороджує кільцеві транспортні петлі й пропонує великі рівні площі для фабрик, а також скелясті височини, які можна використати для насипу, щоб розширити доступний для будівництва простір.

Pages featured in this guide