Skip to main content
Captain of Industry Wiki

logistics

Логистика — это основа любого промышленного острова в Captain of Industry. Одного хорошего производства недостаточно: материалы нужно эффективно перемещать, сортировать, хранить и доставлять по суше, воде и на удалённые аванпосты.

Базовая транспортная сеть

Ваша основная логистическая сеть строится вокруг перемещения ресурсов между шахтами, фабриками, складами, портами и внешними поселениями. По мере расширения острова всё важнее становится выстраивать транспорт с учётом расстояния, типа груза и узких мест.

Роли транспорта

  • Грузовик — стартовая транспортная машина, может перевозить насыпные, штучные и жидкие продукты.
  • Большой грузовик перевозит те же типы грузов и служит универсальной рабочей лошадкой.
  • Грузовик-амфибия работает и на суше, и на воде, а также перевозит насыпные, штучные и жидкие продукты.
  • Самосвал предназначен только для насыпных продуктов и обладает гораздо большей вместимостью.
  • Грузовик-цистерна предназначен только для жидких продуктов и обладает гораздо большей вместимостью.
  • Железные дороги перевозят большие объёмы по карте и могут брать все перечисленные типы грузов; с DLC ''''Железные дороги expanded'''' они также могут перевозить расплавленные продукты.

Добывающая техника и погрузка

  • Экскаватор добывают насыпные ресурсы на острове и загружают их в транспорт.
  • Лесозагото\u00ADвительная машина рубят деревья и превращают их в древесину для перевозки.
  • Для крупных добывающих операций нужно достаточно обслуживающих машин, чтобы успевать за выработкой.

Грузовые причалы, Грузовое судно и аванпосты

Грузовые причалы соединяют ваш остров с мировой картой и аванпостами. Это основное логистическое звено для импорта и экспорта ресурсов, которые не производятся на месте.

Поведение Грузовое судно

Грузовое судно отправляется автоматически, когда на мировой карте накопится достаточно груза. Каждый рейс имеет фиксированную стоимость топлива, зависящую от размера корабля, а более крупные корабли экономичнее. Корабль автоматически забирает груз; его не нужно назначать на отдельные шахты или нефтяные вышки. Он может одновременно перевозить несколько типов продукции и проследит, чтобы все они были загружены.

Настройка модулей Cargo Dock

После постройки каждый модуль Cargo Dock нужно настроить в интерфейсе, указав тип груза. Если при строительстве доступен только один подходящий тип груза, он выбирается автоматически.

Выбор груза может быть смешанным между соседними модулями, а разные типы модулей могут делить один и тот же док. На практике чаще используют одинаковые пары, потому что смешанный груз в одном доке может замедлять отправление: корабль может ждать, пока закончится менее востребованный груз, прежде чем уйти, из-за чего падает пропускная способность более загруженного груза.

Типы модулей Cargo Dock

Пропускная способность и планирование

Пропускную способность Cargo Dock нужно соотносить с производством аванпоста. Один небольшой модуль Cargo Dock может справляться с аванпостами с низкой выработкой, но для более производительных объектов и операций с высоким коэффициентом использования могут понадобиться несколько модулей или более удачная маршрутизация. На практике чем интенсивнее работает аванпост, тем больше ему нужно доков и док-модулей, чтобы избежать заторов.

Размещение

Грузовые причалы может быть неудобно размещать вдоль неровной береговой линии. Выравнивание берега сброшенными материалами может облегчить установку. При размещении вдоль параллельных берегов между конструктивными частями депо требуется минимальный зазор, чтобы избежать блокировки.

  • Грузовой причал (2) резервирует место, чтобы позже его можно было улучшить до Грузовой причал (4) без перестройки.
  • Грузовой причал (2) требует того же зазора для блокировки, что и более крупная версия, из-за зарезервированного габарита.
  • Грузовой причал (4) требует большего расстояния между конструкциями, чем меньшая версия.

Маршруты, доки и назначение транспорта

Эффективная логистика зависит от того, насколько хорошо вы контролируете, куда едут машины и что им разрешено перевозить.

Пользовательские маршруты

Пользовательские маршруты позволяют вручную связывать здания, чтобы грузовики следовали по заданным путям. Они поддерживаются складскими зданиями и также позволяют назначать грузовики на отдельные склады.

Это полезно, когда нужно:

  • сделать трафик предсказуемым,
  • закрепить машины за конкретными цепочками снабжения,
  • избежать случайных маршрутов по всему острову.

Логистические зоны

Логистические зоны делят остров на контролируемые участки. Они ограничивают, какие машины могут въезжать в зону и как распределяются груз и материалы. Они особенно полезны при расширении на большие территории и управляются из окна Vehicle Management.

Контроль шахт и леса

  • Диспетчерская вышка назначает экскаваторы и грузовики на выделенные зоны добычи.
  • Обрабатывать можно только те зоны добычи, которые находятся в зоне влияния башни.
  • Когда грузовики не могут разгрузиться, они возвращаются к башне и простаивают.
  • Лесохозяй\u00ADственная вышка назначает лесопосадочные машины и лесозаготовители на выделенные лесные зоны.
  • Использовать можно только лесные зоны, находящиеся в зоне влияния башни.

Сортировка, уплотнение и смешанные грузы

Многие логистические проблемы возникают из-за того, что груз не находится в подходящей для перевозки форме.

Сортировоч\u00ADный завод

Сортировоч\u00ADный завод сортирует смешанные материалы, загруженные экскаваторами в грузовики. Это необходимо, потому что грузовики не могут напрямую доставлять смешанные грузы в хранилища или здания.

Прессование

Прессование прессует насыпные предметы в компактные блоки для более удобной перевозки. Измельчитель может вернуть уплотнённые продукты в исходное состояние.

Вторсырьё и перепроизводство

Переработка может давать мощный поток восстановленных материалов, но высокоэффективная переработка может также завалить хранилища и конвейеры продукцией быстрее, чем она успевает потребляться. Если переработанные продукты слишком быстро замыкаются обратно в систему, добавьте буферы или уменьшите начальную плавку, чтобы избежать засоров.

Расплавленные материалы

Расплавленные продукты используют собственные правила перевозки и не относятся к обычной грузовиковой логистике.

Доменная печь и Доменная печь II

Обе печи переплавляют такие материалы, как железо и медь, в расплавленный выход. Этот выход нужно перемещать по транспортным каналам для расплава в caster или аналогичный переработчик. Расплавленные материалы нельзя перевозить грузовиками.

Обслуживание и расходные материалы

Некоторые логистические цепочки существуют не для перемещения сырья, а для поддержания работы машин.

Мастерская

Мастерская превращает продукты в Запчасти, который распределяется между всеми машинами, зданиями и транспортом, которым он нужен. Если Запчасти заканчивается, машины и транспорт могут временно выйти из строя.

Верфь и поддержка на мировой карте

Верфь — это опорный узел для вашего корабля и универсальное решение для сложной обработки грузов.

  • Он заправляет, чинит и модифицирует ваш корабль.
  • Он также занимается погрузкой и разгрузкой грузов.
  • Если грузовик везёт груз, который больше негде выгрузить, его можно отправить в Верфь.

Специализированные крупные машины

Крупномасштабная логистика в итоге опирается на более крупный транспорт и обслуживающую технику.

  • Крупногабаритная техника предназначены для масштабирования добычи и логистических операций.
  • Для их производства требуется стекло, которое нужно получать через торговлю, пока вы не откроете собственное производство.
  • Лесозагото\u00ADвительный комбайн — самый быстрый способ рубки деревьев, но ему требуется много сервисных грузовиков, чтобы успевать за работой.
  • Большой экскаватор — очень крупный экскаватор, способный копать любой рельеф, но он слишком высокий, чтобы проходить под конвейерными лентами и трубами; в местах пересечения нужны пандусы.

Железнодорожная логистика

Железные дороги — это правильный ответ, когда главной проблемой становится расстояние.

Ж/Д станция

Ж/Д станция — это базовая конструкция для создания железнодорожных станций. Добавьте рядом модули погрузки и разгрузки, чтобы сделать грузовую станцию, или используйте её как простую транзитную точку.

Депо

Депо используется для постройки и разборки локомотивов и вагонов. Длину поезда и внутреннюю вместимость можно увеличивать, добавляя расширения к депо.

Почему важна железная дорога

Длинные узкие карты и большие расстояния между ключевыми зонами делают железнодорожный транспорт необходимым. Когда форма острова или рельеф вынуждают возить грузы на большие расстояния, Железные дороги дают масштаб, необходимый для продолжения промышленного роста.

Формы карт, где особенно важна логистика

Некоторые карты специально созданы, чтобы испытать ваше планирование транспорта.

Расколотый остров

Расколотый остров — это разломанный архипелаг, построенный вокруг многoостровной логистики. Ресурсы и пространство для расширения распределены по отдельным островам, поэтому успех зависит от строительства мостов, использования амфибийного транспорта и планирования потоков материалов через воду.

Хвост Дракона

Хвост Дракона — исключительно длинный и узкий остров, что делает его идеальным для Железные дороги. Большие расстояния между регионами делают эффективный железнодорожный транспорт необходимым для масштабирования индустрии.

Курляндия

Курляндия — длинный, извилистый остров, по форме напоминающий спираль. Он испытывает вашу логистику на больших расстояниях, поощряет кольцевые транспортные петли и предлагает большие ровные площадки для фабрик, а также каменистые возвышенности, которые можно использовать для намыва грунта и расширения пригодной для строительства территории.

Pages featured in this guide