Skip to main content
Captain of Industry Wiki

logistics

Logistyka jest kręgosłupem każdej przemysłowej wyspy w Captain of Industry. Sama dobra produkcja nie wystarczy: materiały trzeba sprawnie przewozić, sortować, magazynować i dostarczać na lądzie, wodzie oraz do odległych placówek.

Główna sieć transportowa

Twoja główna sieć logistyczna opiera się na przemieszczaniu zasobów między kopalniami, fabrykami, magazynami, portami i osadami zewnętrznymi. Im bardziej rozwija się wyspa, tym ważniejsze staje się dopasowanie transportu do odległości, typu ładunku i wąskich gardeł.

Role pojazdów

  • Pickup to początkowy pojazd transportowy i może przewozić produkty sypkie, jednostkowe oraz płynne.
  • Ciężarówka przewozi te same typy ładunku i pełni rolę uniwersalnego konia roboczego.
  • Ciężarówka-amfibia działa zarówno na lądzie, jak i na wodzie oraz przewozi produkty sypkie, jednostkowe i płynne.
  • Wozidło (wywrotka) służy wyłącznie do produktów sypkich, ale ma znacznie większą pojemność.
  • Wozidło (cysterna) służy wyłącznie do produktów płynnych, ale ma znacznie większą pojemność.
  • Pociągi przemieszczają duże ilości towaru po mapie i mogą przewozić wszystkie powyższe typy ładunku; wraz z dodatkiem ''''Pociągi expanded'-DLC''' mogą też transportować produkty stopione.

Zbieracze zasobów i obsługa

  • Koparka wydobywają zasoby sypkie z wyspy i ładują je na pojazdy transportowe.
  • Wycinarka drzew ścinają drzewa i przetwarzają je na drewno do transportu.
  • Duże operacje zbioru wymagają odpowiedniej liczby pojazdów pomocniczych, aby nadążyć za wydajnością.

Doki towarowe, Statek towarowy i placówki

Doki towarowe łączą twoją wyspę z mapą świata i placówkami. To główne ogniwo logistyczne służące do importu i eksportu zasobów, które nie są wytwarzane lokalnie.

Zachowanie Cargo Ship

Statek towarowy odpływa automatycznie, gdy na mapie świata dostępna jest wystarczająca ilość ładunku. Każda podróż ma stały koszt paliwa zależny od wielkości statku, a większe statki są bardziej oszczędne. Statek automatycznie odbiera ładunek; nie trzeba przypisywać go do konkretnych kopalń ani odwiertów ropy. Może przewozić kilka typów produktu naraz i dopilnuje, by wszystkie zostały załadowane.

Konfiguracja modułów Cargo Dock

Po zbudowaniu każdy moduł Cargo Dock musi zostać w UI skonfigurowany pod określony typ ładunku. Jeśli podczas budowy dostępny jest tylko jeden prawidłowy typ ładunku, zostaje on wybrany automatycznie.

Wybór ładunku może być mieszany między sąsiednimi modułami, a różne typy modułów mogą współdzielić ten sam dok. W praktyce często stosuje się identyczne pary, ponieważ mieszany ładunek w jednym doku może opóźniać odpłynięcie: statek może czekać, aż mniej używany ładunek się wyczerpie, zanim ruszy, co obniża przepustowość dla bardziej obciążonego ładunku.

Typy modułów Cargo Dock

Przepustowość i planowanie

Przepustowość Cargo Dock musi być dopasowana do produkcji placówki. Pojedynczy mały moduł Cargo Dock poradzi sobie z placówkami o niskiej wydajności, ale miejsca o większej produkcji i operacje o wysokim cyklu pracy mogą wymagać kilku modułów albo lepszego prowadzenia transportu. W praktyce im intensywniej wykorzystywana jest placówka, tym więcej doków i modułów dokowych potrzebuje, aby uniknąć zatorów.

Umiejscowienie

Doki towarowe bywają trudne do ustawienia wzdłuż nierównych linii brzegowych. Wyrównanie brzegu materiałami z nasypu może ułatwić ich stawianie. Przy ustawianiu wzdłuż równoległych linii brzegowych wymagany jest minimalny odstęp między elementami konstrukcyjnymi depotów, aby zapobiec blokadzie.

  • Port towarowy (2) rezerwuje miejsce, dzięki czemu później można je rozbudować do Port towarowy (4) bez przebudowy.
  • Port towarowy (2) wymaga takiego samego odstępu blokującego jak większa modernizacja, ponieważ ma zarezerwowany obrys.
  • Port towarowy (4) wymaga większego odstępu między konstrukcjami niż mniejsza wersja.

Trasy, doki i przydzielanie pojazdów

Sprawna logistyka zależy od kontroli nad tym, dokąd jadą pojazdy i co mogą przewozić.

Trasy niestandardowe

Trasy niestandardowe pozwalają ręcznie łączyć budynki, aby ciężarówki jeździły określonymi ścieżkami. Obsługują je budynki magazynowe i umożliwiają także przypisywanie ciężarówek do konkretnych magazynów.

To przydatne, gdy chcesz:

  • utrzymać przewidywalny ruch,
  • przeznaczyć pojazdy do konkretnych łańcuchów dostaw,
  • uniknąć losowego routingu po całej wyspie.

Logistics Zones

Logistics Zones dzielą wyspę na kontrolowane obszary. Ograniczają, które pojazdy mogą wjeżdżać do strefy oraz jak ładunki i materiały są współdzielone. Są szczególnie przydatne przy rozbudowie na dużym obszarze i można nimi zarządzać z okna Vehicle Management.

Kontrola kopalń i lasów

  • Wieża kontrolna kopalni przydziela koparki i ciężarówki do wyznaczonych obszarów wydobycia.
  • Pracować można tylko na wyznaczeniach górniczych znajdujących się w zasięgu wieży.
  • Gdy ciężarówki nie mogą rozładować ładunku, wracają do wieży i pozostają bezczynne.
  • Wieża kontrolna leśnictwa przydziela sadzarki drzew i harwestery do wyznaczonych obszarów leśnych.
  • Używać można tylko obszarów leśnych znajdujących się w zasięgu wieży.

Sortowanie, kompresja i ładunki mieszane

Wiele problemów logistycznych wynika z tego, że ładunek nie ma odpowiedniej formy do transportu.

Sortownia urobku

Sortownia urobku sortuje mieszane materiały załadowane przez koparki na ciężarówki. Jest to konieczne, ponieważ ciężarówki nie mogą bezpośrednio dostarczać mieszanych ładunków do magazynów ani budynków.

Prasa

Prasa prasuje produkty sypkie w zwarte jednostki, aby łatwiej je transportować. Rozdrabniarka może przywrócić sprasowane produkty do ich pierwotnej postaci.

Recykling i nadprodukcja

Recykling może wytworzyć silny strumień odzyskanych materiałów, ale recykling o wysokiej wydajności może też zalać magazyny i taśmy wyjściem szybciej, niż jest ono zużywane. Gdy produkty z recyklingu wracają do systemu zbyt szybko, dodaj bufory albo ogranicz początkowe wytapianie, aby zapobiec zatykaniu.

Materiały stopione

Produkty stopione mają własne zasady transportu i nie wchodzą w zwykłą logistykę ciężarówek.

Piec hutniczy i Piec hutniczy II

Oba piece wytapiają materiały takie jak żelazo i miedź w postać stopioną. Taki produkt trzeba transportować kanałami do transportu stopionego do castera lub podobnego procesora. Materiałów stopionych nie można przewozić ciężarówkami.

Utrzymanie i materiały pomocnicze

Niektóre łańcuchy logistyczne istnieją po to, by utrzymywać maszyny w ruchu, a nie po to, by przewozić surowce.

Warsztat konserwacji

Warsztat konserwacji przetwarza produkty na Konserwacja, który jest rozdzielany do wszystkich maszyn, budynków i pojazdów, które go potrzebują. Jeśli Konserwacja spadnie zbyt nisko, pojazdy i maszyny mogą chwilowo się psuć.

Stocznia i wsparcie na mapie świata

Stocznia to centrum wsparcia dla twojego statku oraz miejsce do obsługi trudnych ładunków.

  • Tankuje, naprawia i modyfikuje twój statek.
  • Obsługuje też załadunek i rozładunek ładunku.
  • Jeśli ciężarówka wiezie ładunek, którego nie da się dostarczyć nigdzie indziej, można go wyładować w Stocznia.

Specjalistyczne duże pojazdy

Logistyka na dużą skalę z czasem opiera się na większych pojazdach transportowych i wspierających.

  • Duże pojazdy są przeznaczone do skalowania wydobycia i operacji logistycznych.
  • Ich produkcja wymaga szkła, które trzeba zdobywać poprzez handel, dopóki nie odblokujesz własnej produkcji.
  • Duża wycinarka drzew to najszybszy sposób zbioru drzew i wymaga wielu ciężarówek serwisowych, aby nadążyć.
  • Mega koparka to bardzo duża koparka, która może kopać w każdym terenie, ale jest zbyt wysoka, by przejechać pod taśmociągami i rurami; w miejscach przecięcia potrzebne są rampy.

Logistyka kolejowa

Pociągi są właściwą odpowiedzią, gdy głównym problemem staje się odległość.

Stacja kolejowa

Stacja kolejowa to podstawowa konstrukcja do tworzenia stacji kolejowych. Dodaj sąsiednie moduły załadunku i rozładunku, aby stworzyć stację towarową, albo użyj jej jako prostego punktu przelotowego.

Zajezdnia kolejowa

Zajezdnia kolejowa służy do budowy i demontażu lokomotyw oraz wagonów. Długość pociągu i wewnętrzną pojemność można zwiększyć, budując rozbudowy depotu.

Dlaczego kolej ma znaczenie

Długie, wąskie mapy i duże odległości między kluczowymi regionami sprawiają, że transport kolejowy staje się niezbędny. Gdy układ wyspy lub teren wymusza długie kursy, pociągi zapewniają skalę potrzebną do utrzymania wzrostu przemysłu.

Kształty map, które akcentują logistykę

Niektóre mapy zostały zaprojektowane specjalnie po to, by mocno wystawić na próbę planowanie transportu.

Rozbite Wyspy

Rozbite Wyspy to rozdrobniony archipelag zbudowany wokół logistyki między wyspami. Zasoby i przestrzeń do rozbudowy są rozrzucone po oddzielnych wyspach, więc sukces zależy od budowania mostów, używania pojazdów amfibijnych i planowania, jak materiały przepływają przez wodę.

Smoczy Ogon

Smoczy Ogon jest wyjątkowo długa i wąska, przez co idealnie nadaje się dla pociągów. Duże odległości między regionami sprawiają, że wydajny transport kolejowy jest niezbędny do rozwoju przemysłu.

Kurlandia

Kurlandia to długa, wijąca się wyspa w kształcie spirali. Testuje twoją logistykę na wielkich dystansach, nagradza okrężne pętle transportowe i oferuje duże płaskie obszary pod fabryki oraz skaliste wyżyny, które można wykorzystać jako nasyp, aby zwiększyć powierzchnię pod zabudowę.

Pages featured in this guide