logistics

La logística es la columna vertebral de toda isla industrial en Captain of Industry. Una buena producción no basta por sí sola: los materiales deben moverse, clasificarse, almacenarse y entregarse de forma eficiente por tierra, agua y puestos avanzados remotos.

Red de transporte principal

Tu red logística principal se construye alrededor del movimiento de recursos entre minas, fábricas, almacenes, puertos y asentamientos exteriores. Cuanto más se expande tu isla, más importante se vuelve organizar el transporte según la distancia, el tipo de carga y los cuellos de botella.

Roles de los vehículos

• Camioneta es el vehículo de transporte inicial y puede llevar productos sueltos, unitarios y fluidos.
• Camión transporta los mismos tipos de carga y sirve como el vehículo de trabajo general.
• Camión anfibio funciona tanto en tierra como en agua y transporta productos sueltos, unitarios y fluidos.
• Camión de transporte (volquete) es solo para productos sueltos, con una capacidad mucho mayor.
• Camión de transporte (cisterna) es solo para productos fluidos, con una capacidad mucho mayor.
• Trenes mueven grandes volúmenes por el mapa y pueden transportar todos los tipos de carga anteriores; con el DLC ''''Trenes expanded'''' también pueden transportar productos fundidos.

Excavadoras de recursos y manipulación

• Excavadora extraen recursos sueltos de la isla y los cargan en vehículos de transporte.
• Cosechadora de árboles talan árboles y los convierten en madera para su transporte.
• Las operaciones de recolección a gran escala necesitan suficientes vehículos de servicio para mantenerse al ritmo de la producción.

Puertos de carga, Barco de carga y puestos avanzados

Puertos de carga conectan tu isla con el mapa del mundo y los puestos avanzados. Son el principal enlace logístico para importar y exportar recursos que no se producen localmente.

Comportamiento de Barco de carga

Barco de carga zarpa automáticamente cuando hay suficiente carga disponible en el mapa del mundo. Cada viaje tiene un coste fijo de combustible según el tamaño del barco, y los barcos más grandes son más eficientes en combustible. El barco recoge la carga automáticamente; no hace falta asignarlo a minas u pozos de petróleo concretos. Puede transportar varios tipos de producto a la vez y se asegurará de que todos estén suministrados.

Configuración de los módulos de Cargo Dock

Después de construirlos, cada módulo de Cargo Dock debe configurarse con su tipo de carga en la interfaz. Si al construir solo hay disponible un tipo de carga válido, se selecciona automáticamente.

La selección de carga puede combinarse entre módulos adyacentes, y distintos tipos de módulo pueden compartir el mismo muelle. En la práctica, los pares idénticos son habituales porque la carga mezclada en un mismo muelle puede ralentizar la salida: el barco puede esperar a que se vacíe la carga menos usada antes de partir, reduciendo el rendimiento de la carga más activa.

Tipos de módulo de Cargo Dock

• Módulo general (S): para el producto de Sawmill.
• Módulo a granel (P): para productos sueltos de Mina de carbón, Mina de azufre, Cantera de piedra caliza, Mina de cuarzo, Mina de uranio y Cantera de piedra.
• Módulo de fluido (P): para la producción de Plataforma petrolífera y Pozo de agua subterránea.

Rendimiento y planificación

El rendimiento de Cargo Dock debe ajustarse a la producción del puesto avanzado. Un solo módulo pequeño de Cargo Dock puede seguir el ritmo de puestos avanzados de baja producción, pero los emplazamientos de mayor producción y las operaciones con alto ciclo de trabajo pueden requerir varios módulos o una mejor distribución. En la práctica, cuanto más intensamente se explota un puesto avanzado, más muelles y módulos de muelle necesita para evitar la congestión.

Colocación

Puertos de carga pueden ser incómodos de colocar en costas irregulares. Aplanar las costas con materiales depositados puede facilitar la colocación. Cuando se colocan a lo largo de costas paralelas, se requiere una separación mínima entre las partes estructurales de los depósitos para evitar bloqueos.

• Muelle de carga (2) reserva espacio para poder mejorarse más tarde a Muelle de carga (4) sin reconstruirlo.
• Muelle de carga (2) requiere la misma separación libre que la versión mayor debido a su espacio reservado.
• Muelle de carga (4) requiere más separación entre estructuras que la versión pequeña.

Rutas, muelles y asignación de vehículos

La logística eficiente depende de controlar a dónde van los vehículos y qué se les permite transportar.

Rutas personalizadas

Las rutas personalizadas te permiten vincular manualmente edificios para que los camiones sigan recorridos concretos. Son compatibles con edificios de almacenamiento y también te permiten asignar camiones a almacenes individuales.

Esto resulta útil cuando quieres:

• mantener el tráfico predecible,
• dedicar vehículos a cadenas de suministro específicas,
• evitar rutas aleatorias por la isla.

Zonas logísticas

Zonas logísticas dividen la isla en secciones controladas. Limitan qué vehículos pueden entrar en una zona y cómo se comparten la carga y los materiales. Son especialmente útiles al expandirse por áreas grandes y pueden gestionarse desde la ventana de Vehicle Management.

Control de minas y bosques

• Torre de control de minería asigna Excavadora y Camión a áreas de minería designadas.
• Solo se pueden trabajar las designaciones de minería dentro de la influencia de la torre.
• Cuando los Camión no pueden descargar, regresan a la torre y permanecen inactivos.
• Torre de control forestal asigna Plantadora de árboles y harvesters a áreas forestales designadas.
• Solo pueden utilizarse las áreas forestales dentro de la influencia de la torre.

Clasificación, compactación y cargas mixtas

Muchos problemas logísticos surgen porque la carga no está en la forma adecuada para transportarla.

Planta clasificadora de minerales

Planta clasificadora de minerales clasifica los materiales mixtos cargados por Excavadora en Camión. Esto es necesario porque los Camión no pueden entregar directamente cargas mixtas a unidades de almacenamiento o edificios.

Compactador

Compactador comprime los objetos sueltos en unidades compactas para facilitar su transporte. Un shredder puede devolver los productos compactados a su estado original.

Reciclables y sobreproducción

El reciclaje puede generar un flujo potente de materiales recuperados, pero un reciclaje de alta eficiencia también puede saturar tu almacenamiento y tus cintas con producción más rápido de lo que se consume. Cuando los productos reciclados vuelven al sistema demasiado deprisa, añade tampones o reduce la fundición inicial para evitar atascos.

Materiales fundidos

Los productos fundidos usan sus propias reglas de transporte y no pertenecen a la logística normal de camiones.

Planta metalúrgica I y Planta metalúrgica II

Ambos hornos funden materiales como hierro y cobre en producción fundida. Esa producción debe trasladarse mediante transporte por canalización de material fundido hasta un caster o un procesador similar. Los materiales fundidos no pueden transportarse en Camión.

Mantenimiento y suministros de apoyo

Algunas cadenas logísticas existen para mantener en funcionamiento tus máquinas, más que para mover materias primas.

Taller I

Taller I convierte productos en Mantenimiento, que se distribuye a todas las máquinas, edificios y vehículos que lo necesitan. Si el Mantenimiento baja demasiado, los vehículos y las máquinas pueden averiarse temporalmente.

Astillero y soporte del mapa del mundo

Astillero es un centro de apoyo para tu barco y un recurso comodín para la manipulación de cargas difíciles.

• Reposta, repara y modifica tu barco.
• También se encarga de cargar y descargar carga.
• Si un camión transporta una carga que no puede entregarse en ningún otro lugar, puede descargarse en Astillero.

Vehículos grandes especializados

La logística a gran escala acaba dependiendo de vehículos de transporte y apoyo más grandes.

• Vehículos grandes están pensados para escalar las operaciones de minería y logística.
• Su producción requiere vidrio, que debe obtenerse mediante comercio hasta que desbloquees tu propia producción.
• Cosechadora de árboles grandes es la forma más rápida de talar árboles y requiere muchos camiones de servicio para seguir el ritmo.
• Mega excavadora es una excavadora muy grande que puede excavar cualquier terreno, pero es demasiado alta para pasar bajo cintas transportadoras y tuberías; se necesitan rampas donde las cruce.

Logística ferroviaria

Los trenes son la respuesta adecuada cuando la distancia se convierte en el problema principal.

Estación de tren

Estación de tren es la estructura base para crear estaciones ferroviarias. Añade módulos de carga y descarga adyacentes para convertirla en una estación de mercancías, o utilízala como un simple punto de paso.

Depósito de trenes

Depósito de trenes se utiliza para construir y desmontar locomotoras y vagones. La longitud del tren y la capacidad interna pueden aumentarse construyendo ampliaciones del Depósito.

Por qué importa el ferrocarril

Los mapas largos y estrechos, y las grandes distancias entre regiones clave, hacen que el transporte ferroviario sea esencial. Cuando la disposición de la isla o el terreno obligan a recorridos largos, los trenes aportan la escala necesaria para mantener el crecimiento industrial.

Formas de mapa que ponen el foco en la logística

Algunos mapas están diseñados específicamente para poner a prueba la planificación del transporte.

Islas Fragmentadas

Islas Fragmentadas es un archipiélago fragmentado construido en torno a una logística entre varias islas. Los recursos y el espacio de expansión están repartidos entre islas separadas, así que el éxito depende de construir puentes, usar vehículos anfibios y planificar cómo fluyen los materiales a través del agua.

Isla Cola de Dragón

Isla Cola de Dragón es excepcionalmente larga y estrecha, lo que la hace ideal para trenes. Las grandes distancias entre regiones hacen que el transporte ferroviario eficiente sea esencial para escalar la industria.

Isla Rizada

Isla Rizada es una isla larga y sinuosa con forma de espiral. Pone a prueba tu logística a grandes distancias, recompensa los bucles de transporte circulares y ofrece grandes zonas planas para fábricas, además de tierras altas rocosas que pueden usarse para vertido de material y ampliar el espacio edificable.